100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MarkusSpeedster

Dacia Dokker 2016 Přehřátí se zapnutou kontrolkou oleje a úlomky kovu v oleji: Podezření na problémy se snímačem teploty oleje v motoru

Podivný zvuk motoru

|

Přehřátí

|

Svítí kontrolka oleje

|

Kovové hobliny v oleji

Ahoj kolegové automobiloví nadšenci, mám na krku malou hádanku se svou Dacií Dokker (model 2016, benzín). Poslední dobou zlobí - naskočila kontrolka oleje, motor zní trochu mimo a přehřívá se. Navíc jsem v oleji našel kovové úlomky, což není dobré znamení. Mám podezření, že by mohl být na vině snímač teploty motorového oleje. Setkal se s tím ještě někdo, nějaké nápady na řešení nebo podobné příběhy z návštěvy servisu? Jak jste to opravili? Předem děkuji za vaše postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


StefBey

Ahoj! Zrovna loni jsem se setkal s podobným problémem u své Dacie Sandero 2014. Nejsem úplný blázen do aut, ale mám nějaké zkušenosti s kutilstvím v garáži. Viníkem v mém případě nebylo čidlo teploty motoru, ale příliš nízká hladina chladicí kapaliny. Nakonec jsem svou Dacii odvezl do místního servisu, kde ji můj člověk zkontroloval a doplnil. Stálo mě to pohodových 52 €, vše vyřešeno. Mohl byste mi ale říct, kolik má váš Dokker najeto, kdy jste ho naposledy servisoval a zda jste na něm v poslední době něco dělal? To by mi pomohlo lépe pochopit problém. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

MarkusSpeedster (Autor)

Dobrá připomínka ohledně chladicí kapaliny, podívám se na to. Můj Dokker má momentálně najeto asi 45113 km. Přesné datum si nepamatuju, ale poslední servis byl někdy před pár měsíci. Kromě pravidelné údržby se na ní v poslední době nic nedělalo. Díky za tip, velmi si toho vážím!

(Přeloženo z Angličtina)

StefBey

Hej, bez obav, rád pomůžu! To je na Dacii Dokker z roku 2016 poměrně málo kilometrů. Vzhledem k příznakům, které jsi uvedl: rozsvícená kontrolka oleje, přehřívání, podivný zvuk motoru a kovové hobliny v oleji, se nemohu zbavit pocitu, že by mohlo jít o něco vážnějšího než jen o vadný snímač teploty nebo nízkou hladinu chladicí kapaliny. Podle zvuku by mohlo jít o problém s olejovým čerpadlem, nebo ještě hůře o poškození ložisek. Kovové hobliny jsou varovným signálem a nikdy by se neměly ignorovat. Vřele doporučuji co nejdříve odvézt vůz k mechanikovi a předtím s ním prosím již nejezděte, mohli byste způsobit další škody. Moje Dacia Sandero měla podobný tikot vycházející z motoru a ukázalo se, že jde o poškozený píst. Jeho oprava mě stála nemalé peníze. Doufejme, že to není váš případ! Dejte mi vědět. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

MarkusSpeedster (Autor)

Na zdraví! Rozhodně je znepokojující, že se v oleji objevily kovové třísky, sdílím vaše obavy. Doufal jsem, že to není příliš vážné, ale vypadá to, že bych ji měl co nejdříve nechat odborně zkontrolovat. Poškozený píst, ach jo, soucítím s tebou! Doufám, že to moje stará holka nebude mít tak zlé. Opravdu si vážím vaší pomoci. Budu dbát vašich rad a nebudu s ní jezdit, dokud nebude opravená. Určitě vás budu informovat, jakmile budu mít další zprávy. Díky za podporu, lidi!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Chcete se o svém voze dozvědět více?

Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní

Zkontrolujte aktuální nabídky
Mobile and adapter showcase
Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena