CrosslandX Diesel: Potřebuji pomoc: Ztráta výkonu a problémy s kouřem

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým Vauxhall Grandland X diesel 2019. Zní to přesně jako to, čím jsem si prošel loni. Moje auto mělo stejné příznaky, ztrátu výkonu, hrubý volnoběh a ten nepříjemný černý kouř. Ukázalo se, že to bylo netěsnící těsnění sacího potrubí. Nechal jsem to opravit u místního specialisty na Vauxhall, celá práce včetně dílů a práce mě přišla asi na 425 €. Museli vyměnit těsnění a vyčistit sací systém. Od té doby auto funguje perfektně. Než se ponoříme hlouběji, mohl byste se podělit o počet najetých kilometrů a o to, zda jste v poslední době prováděl nějaké další opravy? Také jste zaznamenali nějaké snížení spotřeby paliva? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se potýkáme se stejným problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, můj má na tachometru 152054 km. Jo, tvé příznaky se shodují s tím, co zažívám já! Vlastně jsem ho měl jen minulý měsíc v servisu, kde vyměnili olej a filtry, ale tyhle problémy se začaly objevovat nedávno. Spotřeba paliva se rozhodně zhoršila, spotřebuji asi o 15-20% více nafty než obvykle. Díky za sdílení zkušeností s těsněním sacího potrubí, to jsou opravdu užitečné informace. Nechám to zkontrolovat v místním servisu a zmíním se jim o této možnosti. Všiml jste si nějakých specifických zvuků, než jste to nechal opravit?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za pokračování. Ano, můj Grandland X měl v době, kdy jsem měl tyto problémy, najeto asi 143 000 km, takže jsme na tom podobně. Vlastně, když už jsi zmínil zvuky, tak ano! Vzpomínám si, že jsem slyšel výrazné pískání, patrné zejména při akceleraci. Byl to takový vysoký zvuk, který tam předtím nebyl. Také se ozývalo mírné syčení, když motor běžel na volnoběh. Spolu s ostatními příznaky to byly rozhodně varovné signály. Zapomněl jsem se zmínit v předchozím příspěvku, že než jsem to nechal opravit, zkusil jsem vyčistit snímač MAF v domnění, že by to mohlo pomoci (protože může způsobovat podobné příznaky), ale nic to nezměnilo. V mém případě bylo určitě viníkem netěsné těsnění sacího potrubí. Dobré je, že když se to jednou opraví, obvykle to vydrží dlouho. Ten můj jezdí skvěle už asi 15 měsíců bez problémů. Jen se ujistěte, že jste si pořídili kvalitní těsnění, doporučil bych pro tuto opravu zvolit originální díly. Informujte nás o tom, co váš mechanik zjistil! Vždycky mě zajímá, jak tyhle věci dopadnou.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za podrobnou odpověď! Vlastně, když už jste to zmínil, slyšel jsem to pískání i při akceleraci, ale nebyl jsem si jistý, jestli to stojí za zmínku. Je opravdu uklidňující vědět, že oprava těsnění sacího potrubí vyřešila všechny tyto problémy za vás. Právě jsem si ho objednal na příští úterý u místního specialisty Vauxhall. Určitě se zmíním o problému s těsněním a ujistím se, že použijí originální díly, pokud se ukáže, že je to problém. Cena 425 € mi dává dobrou představu o tom, co mohu očekávat. Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, je to velmi užitečné, když máte někoho, kdo si prošel stejnou věcí. Jakmile to vyřeším, aktualizuji vlákno, abych pomohl ostatním, kteří by mohli mít v budoucnu podobné problémy. Ještě jednou díky za všechny rady!

(Přeloženo z Angličtina)