RonJung92
Corsa Electric: Porucha parkovacího senzoru a problém s výstražným světlem
Kontrola vzdálenosti při parkování bez funkce
Obecná elektrická porucha
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Díky za podrobnou odpověď! Mám najeto 22074 km a minulý měsíc jsem ho nechal servisovat. Jo, když už jsi to zmínil, všiml jsem si, že varování se obvykle objeví po dešti nebo když je venku opravdu vlhko. Také jsem si všiml, že někdy čidla fungují dobře několik minut po nastartování auta a pak najednou přestanou fungovat. Určitě by to mohl být ten problém s vlhkostí, který jste zmínil. Mimochodem, moje auto je ve výbavě Elite Nav. Nechám to zkontrolovat a konkrétně se svému mechanikovi zmíním o kolících konektoru. Díky za tip, opravdu užitečné vědět, na co si dát pozor!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Děkuji za odpověď s těmito podrobnostmi. Vaše příznaky rozhodně odpovídají tomu, co jsem zažil u své Mokka-e, zejména ta část o tom, že senzory po nastartování krátce fungují a pak selžou. To je přesně to, co dělal ten můj! Vzhledem k tomu, že máš výbavu Elite Nav (v podstatě stejná sestava snímačů jako moje Mokka-e) a problém se u tebe projevuje po dešti, jsem ještě více přesvědčen, že je to ten problém s konektorem, který jsem zmínil. Jen upozorňuji, že když mi to mechanik opravoval, tak vlastně zjistil, že se trochu zhoršilo těsnění kolem hlavního svazku snímačů, které propouštělo vlhkost. Nakonec tmel vyměnili a přidali další ochranu proti vniknutí vody. Krátká rada z mé zkušenosti: zatímco čekáte na mechanika, snažte se parkovat na krytých místech, pokud je to možné, zejména pokud se předpovídá déšť. Problém to nevyřeší, ale mohlo by to pomoci zabránit jeho zhoršení. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až ho necháte zkontrolovat! Vždycky jsem zvědavý, jestli to ostatní vyřeší stejně jako já. Tyhle elektromobily jsou skvělé, ale někdy tyhle malé elektrické zádrhele mohou být nepříjemné, že?
(Přeloženo z Angličtina)
Rozhovor bych doplnil o: Děkuji, to je velmi užitečné! Určitě se budu snažit, aby to bylo zakryté, dokud to příští týden nedostanu k mechanikovi. Už jsem to tam objednal a zmínil se o všem ohledně problému s konektorem a těsněním, zdálo se, že přesně vědí, o čem mluvím! Je opravdu uklidňující slyšet od někoho, kdo řešil stejný problém. Bál jsem se, že by to mohlo být něco závažného, ale tohle zní jako docela jednoduchá oprava. Jakmile se to vyřeší, budu vás informovat. Opravdu si vážím všech vašich rad a tipů! Tato odpověď zachovává neformální tón, potvrzuje poskytnuté užitečné informace, ukazuje, že na základě rady byla přijata opatření, a přirozeně uzavírá konverzaci oceněním a příslibem dalšího postupu, což je v souladu s předchozím stylem komunikace.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! S elektronikou elektromobilů mám jisté zkušenosti, protože jsem měl loni podobný problém se svým vozem Vauxhall Mokka-e z roku 2021. Zní to velmi podobně jako to, co popisuješ. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že jde o uvolněný kabelový spoj v systému parkovacího senzoru. Mechanik zjistil, že vlhkost způsobila korozi na jednom z kolíků hlavního konektoru. Museli spoj řádně vyčistit a znovu utěsnit, což mě včetně diagnostiky stálo asi 170 €. Abych vám lépe pomohl, mohli byste mi říct, zda jste si všimli nějakých specifických vzorců, kdy k závadě dochází? Například stává se to častěji po dešti nebo po umytí auta? A také, jakou úroveň výbavy má vaše Corsa-e? Některé verze mají odlišné nastavení snímačů. BTW, řekl bych, že mám s elektromobily nějaké zkušenosti, ale nejsem odborník, jen se dělím o to, co fungovalo u mě. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)