Corsa Electric Přehřívání: Problémy s ventilátorem klimatizace

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s elektromobily (určité technické znalosti). Vlastně jsem se loni v létě potýkal s velmi podobným problémem se svým vozem Vauxhall Mokka-e z roku 2019. Příznaky byly přesně jako u vás, varování před přehřátím a žádný studený vzduch. Ukázalo se, že řídicí jednotka ventilátoru byla usmažená. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu EV a diagnostikovali to celkem rychle. Museli vyměnit celou řídicí jednotku, stálo mě to asi 480 € včetně práce. Od té doby auto funguje perfektně. Než se podělím o konkrétnější detaily, kolik má vaše Corsa najeto kilometrů? Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Je problém stálý, nebo přichází a odchází? Neváhejte se zeptat na jakékoli další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Můj vůz má nyní najeto 286149 km a poslední servisní prohlídku jsem absolvoval asi před 2 měsíci. Problém začal celkem náhle minulý týden a ano, je to celkem stálé, stává se to pokaždé, když zapnu klimatizaci. Ještě jsem nekontroloval chybové kódy, ale to je dobrý výkřik. Zítra se pokusím získat ty údaje. Vaše zkušenosti s problémem s řídicí jednotkou se shodují s tím, co řeším já. 480 liber není levné, ale rozhodně lepší než to, čeho jsem se obával, že by to mohlo stát! Zaznamenal jsi před úplným selháním řídicí jednotky ventilátoru nějaké varovné kontrolky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, když si vzpomenu na svou situaci s Mokkou-e, tak se mi kontrolka motoru rozsvítila asi týden předtím, než ventilátor úplně vypověděl službu. Asi jsem se o tom měl zmínit dřív! Tvůj počet najetých kilometrů je dost podobný tomu, jaký jsem měl já, když jsem měl ten problém (můj měl najeto asi 275 000 km), takže to dává smysl. Podle toho, co mi říkal můj mechanik, se tyto řídicí jednotky obvykle opotřebovávají kolem této hranice. Ještě jsem si vzpomněl na jednu věc, než mi řídicí jednotka ventilátoru úplně selhala, všiml jsem si, že klimatizace někdy ráno funguje dobře, ale během dne se zhoršuje, zejména v provozu. Všimli jste si něčeho podobného? Je to taková známka toho, že řídicí jednotka začíná odcházet. Když jsem si nechával opravit tu svou, mechanik se také zmínil, že kdybych to zachytil dříve (když se poprvé rozsvítila varovná kontrolka), mohla být oprava jednodušší. Takže je rozhodně dobře, že se na to díváte teď! Dejte mi vědět, jaké se objevují ty chybové kódy, možná budu schopen potvrdit, jestli řešíte to samé, co já. Konkrétní kód, který jsem dostal, byl P0495, jestli to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné informace! Když už jsi to zmínil, minulý týden jsem si všiml, že to ráno funguje lépe, jen jsem si to tehdy nespojil. Zítra ráno určitě zkontroluju ten kód P0495. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, díky tomu se cítím mnohem jistější v tom, s čím mám tu čest. Příští týden to asi objednám v místním servisu EV a zmíním se o problému s řídicí jednotkou ventilátoru. Lepší je to vyřešit teď, než to úplně selže a já zůstanu někde trčet! Jakmile to opravím, aktualizuji vlákno pro případ, že by se někdo jiný setkal se stejným problémem. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)