Lisafreitag
Chybové zprávy BMW i4 zmatou nového majitele, je třeba pomoci
Uložená závada
Chybové hlášení v informačním a zábavním systému
Chybové hlášení na tachometru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět, že to byl problém s kalibrací softwaru. Příští týden se chystám odvézt svůj přístroj na kontrolu. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste nakonec za opravu zaplatili? A také, funguje vše od opravy bez problémů? Mám trochu obavy z možných opakujících se problémů s těmito elektronickými systémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Poté, co jsem si nechal opravit iX3, se mi neobjevila jediná výstražná hláška, nyní běží perfektně. Celkový účet za resetování kódování a rekalibraci mě vyšel na 360 €. Upřímně řečeno, i když to nebylo levné, stálo to za každý cent, když jsem se zbavil těch otravných varování a věděl, že vše funguje, jak má. Chybové kódy, které způsobovaly všechna ta neobvyklá varování, jsou teď úplně pryč. Specialista mi vysvětlil, že tato špičková elektrická BMW mohou být na nesoulad kódů docela citlivá, ale jakmile se správně seřídí, jsou opravdu spolehlivá. Od opravy uplynulo asi šest týdnů a moje auto je zase jako nové, žádné závady, žádné výstražné kontrolky, prostě hladká jízda. Opakujících se problémů se příliš neobávejte. Z mé zkušenosti vím, že jakmile se jim podaří správně nastavit kódování, obvykle to tak zůstane. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo se v elektrických BMW opravdu vyzná. Dejte mi příští týden vědět, jak to dopadlo s tím vaším!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za ujištění! Právě jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem vás informovat. Měl jsi pravdu, ukázalo se, že jde o podobný softwarový problém. Moje zkušenost byla ve skutečnosti docela odlišná od mých předchozích návštěv mechaniků. Specialista, kterého jsem našel, o tom opravdu věděl. Připojili své diagnostické zařízení a během několika minut zjistili problém. Celý proces trval asi tři hodiny, trochu déle, než jsem čekal, ale odvedli důkladnou práci. Stálo mě to o něco méně než vaše, asi 300 €. Nejlepší část? Všechny ty otravné varovné zprávy jsou teď pryč. Informační a zábavní systém funguje perfektně a rychloměr se vrátil do normálu. Mechanik vše jasně vysvětlil a nesnažil se mě navýšit na zbytečné služby, jako to udělal můj poslední. Opravdu děkuji za vaši radu, rozhodně mi pomohla cítit se jistější, že to napravím. Auto teď jezdí jako sen a já mám konečně pocit, že tomuto novému mechanikovi můžu věřit. Taková úleva mít to vyřešené!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Ve skutečnosti jsem minulý měsíc čelil podobným problémům s mým BMW iX3 2020. Mnohonásobné chybové zprávy a chybové kódy se ukázaly být problémem softwarové kalibrace. Moje auto ukazovalo neobvyklá varování na sdruženém přístroji a systém iDrive fungoval. Hlavní příčinou bylo nesprávné kódování po rutinní aktualizaci softwaru. Technik musel provést kompletní reset systému a překalibrovat řídicí moduly vozidla. Nebyl to mechanický problém, ale rozhodně potřeboval specialistu s patřičnými diagnostickými nástroji, aby to vyřešil. Přestože se nejednalo o závažný mechanický problém, jízda s nesprávným kódováním může ovlivnit různé systémy včetně řízení spotřeby a bezpečnostních prvků. Oprava trvala asi den, protože museli spustit více diagnostiky, aby se zajistilo, že všechny systémy správně komunikují. Na základě vašich příznaků to zní velmi podobně tomu, co jsem zažil. Důrazně bych doporučil vyhledat certifikovaného specialistu BMW, který konkrétně pracuje s elektrickými vozidly, protože bude mít správné diagnostické vybavení a znalosti kódování pro tyto modely. Hodně štěstí při vyřizování!
(Přeloženo z Angličtina)