Chybová hlášení BMW X3: Problémy s clusterem a infotainmentem

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Loni v létě jsem měl podobný problém s mým BMW X5 z roku 2009. Také jsem viděl spoustu chybových zpráv, které se objevily všude, super otravné! Vzal jsem to do mé běžné dílny a ukázalo se, že jde o problém s kódováním softwaru. Museli překalibrovat celý systém. Stálo mě to asi 360 eur, ale opravilo to všechny ty neobvyklé chybové zprávy. Od té doby běží hladce. Můj měl stejný problém se svou řadou 3, takže se zdá, že se čas od času objeví v BMW. Jaké konkrétní chybové zprávy se vám zobrazují? A naskenovali jste přesné chybové kódy? Mohlo by to pomoci zúžit, pokud je to stejný problém, jaký jsem měl já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj se v poslední době také chová divně při 168826 KM. Zrovna minulý měsíc jsem ho dal do servisu a hned poté se začaly objevovat tyto chyby. Zvláštní je, že všechno ostatní se zdá být v pořádku, žádné problémy s výkonem nebo podivné zvuky. Přesné kódy jsem zatím neskenoval, ale ulevilo se mi, že to může být jen softwarová záležitost. Zmínil se váš mechanik o tom, jak dlouho proces rekalibrace trval? Doufám, že je to něco podobného, protože teď opravdu nechci řešit žádné velké opravy. Opravdu oceňuji tip ohledně softwarového kódování. Určitě se o tom zmíním, až ho vezmu do servisu. Museli jste nechat auto v servisu celý den?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, naprosto chápu vaše obavy z těch chyb, které se objeví po servisu, to je vlastně dost podobné tomu, co se stalo s mojí X5. Můj začal fungovat asi dva týdny po běžném servisu, což bylo kolem 175 000 KM. Když jsem to vzal na rekalibraci, měli moje auto vlastně asi půl dne. Skutečný proces netrval tak dlouho, možná 2-3 hodiny, ale chtěli provést nějaké další testy, aby se ujistili, že vše funguje správně. Mechanik vysvětlil, že někdy po pravidelné údržbě potřebuje systém trochu času, aby se vše "přeučil", ale když se sám nevyřeší, je potřeba rekalibrace. Rychlý tip, rozhodně bych doporučoval nechat si ty kódy naskenovat, než si to vezmete. Naučil jsem se to těžce, protože zpočátku jsem prostě šel naslepo a oni museli trávit více času diagnostikou. Pokud můžete získat kódy předem, může vám to ušetřit čas a peníze. Dobrá zpráva je, že pokud je to něco podobného, ​​co jsem zažil, máte pravdu, pravděpodobně se nejedná o zásadní opravu. Vzhledem k tomu, že jinak vaše auto stále funguje dobře, vsadím se, že jde o stejný softwarový problém. Moje X5 je od rekalibrace perfektní a najel jsem dalších 20 000 KM bez problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty podrobné informace! Je to vážně taková úleva, když slyším, že vaše X5 od opravy běží perfektně. Určitě dám na vaši radu a nechám si ty kódy naskenovat jako první, to je opravdu chytrý tip, jak ušetřit čas a peníze. Je dobré vědět, že je to také práce na půl dne. Bál jsem se, že budu bez auta na věky! Úplně zvládnu pracovat za 2-3 hodiny. Upřímně, poté, co jsem slyšel o vašich zkušenostech, cítím se v celé této situaci mnohem optimističtěji. Skutečnost, že naše případy znějí tak podobně, až na chyby, které se objevily po servisu, mě nutí myslet si, že mám co do činění se stejnou věcí. Zítra si domluvím schůzku se svým mechanikem a určitě se zmíním o možnosti rekalibrace softwaru. Opravdu oceňuji, že jste mě provedl svými zkušenostmi, pomohlo mi to přesně zjistit, na co si dát pozor. Jakmile to vyřeším, vlákno aktualizuji!

(Přeloženo z Angličtina)