mats_johnson90
Chyba systému více senzorů BMW Hybrid potřebuje pomoc
Motor se špatně startuje
Zobrazení volby rychlostního stupně v rychloměru bez funkce
Uložená závada
Tempomat bez funkce
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné. Zní to přesně jako to, co řeším. Mohl by ses podělit o to, kolik tě oprava kabelového svazku stála? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další elektrické závady. Vždycky je dobré vědět, na co si dát u těchto složitých systémů pozor.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád se hlásím s dobrými zprávami. Poté, co jsem minulý týden odvezl auto k mechanikovi, se ukázalo, že oprava je mnohem jednodušší, než jsem si původně myslel. Místo toho, aby bylo potřeba vyměnit celý kabelový svazek, jak jsem se zmínil dříve, šlo jen o špatný spínač spojkového pedálu s uvolněným připojením kabelu. Oprava mě stála jen 95 €, což byla obrovská úleva oproti tomu, co jsem očekával! Mechanik zjistil, že kabel nebo zástrčkový spoj ke spínači byl vadný, což způsobovalo všechny ty nepříjemné příznaky. Od té doby, co jsem to vyřešil, všechno funguje perfektně, tempomat se vrátil do normálu, ukazatel rychlosti funguje a motor nenastartuje, pokud není spojka sepnutá, přesně tak, jak má. Od opravy se neobjevily žádné další elektrické problémy, což je skvělá zpráva. Celá věc byla mnohem méně komplikovaná, než naznačovala moje původní zkušenost. Někdy jsou to jednoduché opravy, které udělají své! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o opravě.
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za aktualizaci! Vlastně jsem šel dopředu a nechal si opravit i ten svůj. Nebudete tomu věřit, ale moje zkušenost byla úplně jiná než vaše. Mechanik našel více problémů, úplně usmažený kabelový svazek a poškozený snímač spojky. Nakonec to byla větší práce, než jsem čekal, trvalo jim skoro celý den, než všechno vyřešili. Konečný účet byl dost vysoký, asi trojnásobek toho, co jsi zaplatil ty, ale aspoň teď všechno funguje perfektně. Tempomat je plynulý, ukazatel rychlosti je křišťálově čistý a spojka dělá svou práci správně. Mechanik také našel a opravil nějaké problémy s korozí, když už tam byl, takže doufejme, že to zabrání budoucím problémům. Rozhodně jsem se poučil, že s kontrolou těchto věcí nemám čekat příliš dlouho. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, dodalo mi to impuls, který jsem potřeboval, abych to vyřešil. I když moje oprava byla rozsáhlejší než ta vaše, jsem prostě rád, že moje auto zase pořádně jezdí. Děkuji za veškerou pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy se svým hybridním BMW řady 7 z roku 2016. Příznaky, které popisuješ, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já, nereagující tempomat, startování motoru bez sepnutí spojky a prázdný ukazatel zařazeného rychlostního stupně. Původně jsem si myslel, že jde o snímač spojky, ale ukázalo se, že jde o vadný spoj kabelového svazku u pedálové sestavy. Konektor byl zkorodovaný a neměl správný kontakt. Mechanik musel vyměnit celý kabelový svazek v této části. Z hlediska složitosti se nejednalo o závažnou opravu, ale její neopravení mohlo vést k vážnějším elektrickým problémům. Oprava trvala v dílně asi 3 hodiny. Radím, abyste to nechali brzy zkontrolovat, tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší a mohly by potenciálně ovlivnit další systémy. Před výměnou dílů se ujistěte, že řádně otestovali všechny spoje. Doporučil bych nejdříve nechat řádně naskenovat diagnostické kódy, aby se to potvrdilo. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. Hodně štěstí při opravě!
(Přeloženo z Angličtina)