Chyba elektroniky BMW XM, poruchy navigace a systému

Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobné problémy se svým BMW X7 M50i z roku 2020. Elektrické závady začaly neobvyklými poruchami navigace a pak se kaskádovitě proměnily v četná chybová hlášení na palubní desce. Ukázalo se, že jde o vadný systém řízení baterie, který nebyl správně ukončen z přepravního režimu. Odvezl jsem vůz do servisu, kde museli provést kompletní reset systému a překonfigurovat modul řízení baterie. Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval specializované diagnostické zařízení. Zjistili také, že některé spoje hlavní řídicí jednotky byly uvolněné, což přispívalo k problému. Po opravě všechny systémy fungovaly bezchybně. Nepokoušejte se je resetovat sami, tato nová BMW potřebují příslušné diagnostické nástroje, aby vše opět fungovalo správně. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rozhodně to zní jako to, s čím se potýkám. Je dobré vědět, že to nebylo něco vážnějšího. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec zaplatil za opravu? Také, měl jste nějaké další problémy s elektřinou od té doby, co to vyřešili? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Vlastně jsem měl s opravou velké štěstí, protože můj X7 byl ještě v záruce, nic mě to nestálo. Prodejce se o všechno postaral a servis byl super rychlý. Vyřešili to během pár hodin. Od opravy vše funguje naprosto bez problémů. Žádné další problémy s navigací, žádná neobvyklá chybová hlášení, nic. Přepravní režim je zcela opraven a všechny systémy fungují přesně tak, jak mají. Je to jako mít zase nové auto! Z toho jsem si odnesl jeden poznatek, tato moderní BMW jsou neuvěřitelně složité stroje a rozhodně se vyplatí nechat je zkontrolovat odborníky, kteří vědí, co dělají. Specializované diagnostické vybavení, které používají, opravdu dělá velký rozdíl. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tím vaším!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo. Včera jsem konečně vzal XM k mechanikovi. Měl jsi naprostou pravdu, všechno to souviselo s problémem dopravy. Technik našel několik uvolněných spojení a musel provést kompletní restart systému. Stálo mě to kolem 800 €, ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent. Legrační na tom bylo, když poprvé připojili diagnostický nástroj, moje auto očividně ukazovalo, že ještě sedí v továrně! Není divu, že všechno šlo do háje. Mechanik řekl, že nikdy neviděl tolik chybových kódů vyskakujících najednou. Vše nyní funguje perfektně, navigace je opět online, žádné neobvyklé chyby a vůz působí skvěle. Jsem opravdu rád, že jsem to nezkoušel opravit sám. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem! opatruj se!

(Přeloženo z Angličtina)