100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

harald_silver2

Chyba akčního členu regulace plnícího tlaku Mini One

Můj Mini One z roku 2018 vykazuje závadu akčního členu plnícího tlaku. Mezi příznaky patří kontrolka motoru, snížený výkon motoru, špatná odezva motoru, pískavý zvuk, hlasité syčení během zrychlování, občasné zastavení motoru na volnoběh a zvýšená spotřeba paliva. Je vadný elektrický bypass ventil pravděpodobnou příčinou?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

theresakoenig49

Zažil jsem podobný problém s mým Mini Cooperem. Kontrolka motoru, snížený výkon a znatelný pískavý zvuk poukazovaly na únik turbodmychadla. V mém případě to byl vadný regulační ventil. Zkontrolovali jste hodnoty tlakového senzoru? Diagnostický scan by měl odhalit, zda je plnící tlak v zadaném rozsahu, nebo zda kolísá nepravidelně. Také zkontrolujte hadice připojené k turbodmychadlu, zda nevykazují známky prasklin nebo poškození. Únik tam může také způsobit podobné příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

harald_silver2 (Autor)

Mohli byste prosím podrobněji popsat naměřené hodnoty tlakového čidla? Konkrétně, jaké hodnoty ukazovaly na selhání aktuátorového ventilu?

(Přeloženo z Angličtina)

theresakoenig49

Snímač tlaku hlásila hodnoty mimo normální provozní rozsah, a to i na volnoběh. Během akcelerace byl plnící tlak výrazně nižší, než se očekávalo, což ukazuje na selhání akčníku správně regulovat proudění vzduchu. Diagnostický nástroj konkrétně označil problém s turbodmychadlem. Vzhledem k vašim příznakům je vysoce pravděpodobné, že máte podobnou závadu. Doporučuji vám nechat si provést diagnostiku v místní dílně.

(Přeloženo z Angličtina)

harald_silver2 (Autor)

Váží si mých postřehů. Elektrický bypass ventil byl skutečně vadný. Turbodmychadlo bylo vyměněno a tlak turba je nyní v očekávaném rozsahu. Celková cena byla 250 €. Děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: