Chladicí krize Macanu: potíže s horkou klimatizací a teplotou motoru

Ahoj! Loni v létě jsem měl podobný problém se svým Porsche Cayenne 2018 a bylo to super frustrující! Řekl bych, že mám nějaké zkušenosti s údržbou aut, ale nejsem žádný odborník. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem řešil já. Odešla mi řídicí jednotka elektrického ventilátoru a měl jsem stejné problémy, klimatizace foukala horkou vodu a teplota motoru stoupala. Odvezl jsem to do svého důvěryhodného specializovaného servisu Porsche a tam diagnostikovali vadnou řídicí jednotku/rezistor ventilátoru. Účet přišel na cca 480 € za díly a práci, ale problém to zcela vyřešilo. Kolik má Macan najeto? Také jste si všimli, zda vůbec běží ventilátor chlazení? Mohlo by to pomoci potvrdit, zda se jedná o stejný problém. Neváhejte se podělit o další podrobnosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj Macan má najeto 131408 km a poslední servisní prohlídku měl asi před 2 měsíci. Zdá se, že ventilátor běží přerušovaně, někdy se rozjede, jindy je úplně mrtvý. Dobré vědět o tom, že řídící jednotka je možným viníkem. Ta cena opravy vlastně nezní tak špatně. Asi se na to podívám v místním servisu Porsche. Zaznamenal jste nějaké varovné kontrolky předtím, než se problém zhoršil?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, naprosto chápu, co myslíš tím přerušovaným chováním ventilátoru, přesně takhle začal zlobit ten můj. Vlastně u mého Cayenne se mi zpočátku nerozsvítila žádná kontrolka, což bylo docela ošemetné. Teprve když teplota začala stoupat, rozsvítila se výstražná kontrolka teploty motoru, ale to už jsem věděl, že je něco špatně kvůli problémům s klimatizací. Protože jste zmínil, že ten váš běží přerušovaně, je to v podstatě totožné s tím, co jsem zažil, než jsem ho nechal opravit. Je zajímavé, že to začalo už po 2 měsících od tvého posledního servisu, u mě to zlobilo taky asi 3 měsíce po pravidelné prohlídce. Jednu věc jsem ve své první odpovědi nezmínil, než jsem ho odvezl do servisu, zkoušel jsem zkontrolovat pojistky (pro jistotu), ale v tom problém nebyl. Přerušovaná činnost je opravdu typická pro selhávající řídicí jednotku, takže jsem si celkem jistý, že máte stejný problém jako já. Jen upozorňuji, zkuste to brzy nechat zkontrolovat, zejména s blížícím se létem. Nechcete riskovat přehřátí! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až se na to podíváte!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! To je velmi užitečné vědět, že jste zpočátku také neměli výstražná světla. Tento týden to určitě nechám zkontrolovat, máš pravdu, že to nechci riskovat, když je léto za rohem. Po přečtení tvé odpovědi jsem právě zkontroloval i pojistky a všechny se zdají být v pořádku, takže jsem teď přesvědčen, že je to řídicí jednotkou. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, zejména o časování po servisu, uklidňuje mě vědomí, že to pravděpodobně není něco, co bylo opomenuto během údržby. Jakmile to diagnostikuji a opravím, aktualizuji vlákno. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)