Hoffi

Černý kouř, vysoká spotřeba a porucha motoru

Dobrý den, odborníci na opravy! Mám problémy se svým vozem Audi A7 Diesel z roku 2010. Následující problém: Při akceleraci vypouští černý kouř, rozsvítí se kontrolka motoru a někdy se motor prostě zastaví. Motor běží nerovnoměrně, při akceleraci dochází k trhání, spotřeba paliva je vysoká, výfuk silně zapáchá a někdy chcípne na volnoběh. Napadlo mě, že by to mohlo být způsobeno vadným regulátorem objemu paliva. Má někdo zkušenosti s těmito příznaky a může mi pomoci? Jak jste to nechali opravit v servisu? Těším se na vaše zkušenosti. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

6 komentář(e)

Ahoj, kdysi jsem měl podobný problém se svým Audi A5 diesel 2012, takže model od stejné značky. Teď mám s auty jen malé zkušenosti, ale nejsem žádný odborník. Poté, co se u mého auta projevily podobné příznaky, jsem se vydal do servisu. Po přečtení chybového kódu mi řekli, že je vadné vysokotlaké čerpadlo. Muselo být vyměněno, což mě stálo 1510 eur. Abych vám mohl lépe pomoci, bylo by užitečné, kdybyste mi poskytl trochu více informací o vašem vozidle. Vyskytly se před problémy nějaké zvláštní okolnosti? Doufám, že to pomůže. Na zdraví, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, velmi si vážím vaší pomoci, děkuji! Problémy začaly náhle, bez jakékoli konkrétní události. Auto jsem koupil s cca 240 000 km a nyní má najeto 262 310 km. Poslední servis jsem měl asi před 10 000 km. Vysokotlaké čerpadlo, co? To zní draze... ale myslím, že je to pořád lepší než kupovat nové auto. Budu se řídit vaší radou a nechám si udělat cenovou nabídku od servisu. Ještě jednou díky a na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, máte pravdu, bohužel oprava vysokotlakého čerpadla může být velmi nákladná. Ale vzhledem k Vašim příznakům by se mohlo jednat o tento problém. Na dálku to samozřejmě nemohu zaručit a vždy je lepší poradit se s místním odborníkem. Můžete také použít skener OBDII a zjistit, jaké chybové kódy vozidlo vyplivuje. Pokud budete mít štěstí, může jít dokonce jen o problém s palivovým filtrem, což by byla mnohem levnější oprava. Nicméně, a pokud mohu být zcela upřímný, s více než 260 000 km to také může být tak, že vaše A7 se prostě trochu "unavuje" a je čas poohlédnout se po výměně. Doufám, že to pomůže. Mějte se hezky a informujte nás o novinkách! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, moc děkuji za podrobnou odpověď a radu. Myslím, že máte pravdu v tom, že je možná na čase uvažovat o jeho výměně. Nicméně nejdříve nechám provést kontrolu v servisu a možná použiji OBDII scanner, abych zjistil, jaké chybové kódy se zobrazují. Nové auto by bylo samozřejmě hezké, ale pokud oprava není příliš drahá, bylo by to asi levnější řešení. Určitě vás budu informovat o tom, co se zjistí. Ještě jednou díky a mějte se! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Kontrolní světlo pro Seitenairbag venku, na zadní straně předního sedadla spolujezdce (K168)

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@Robijork napsal na
Kontrolní světlo pro Seitenairbag venku, na zadní straně předního sedadla spolujezdce (K168)

Příčinou může být vadný snímač airbagu nebo problém s elektroinstalací. Jedná se o problém související s bezpečností, proto doporučuji nechat jej co nejdříve zkontrolovat odborným mechanikem. Prosím, informujte nás o dalším postupu. Máte nějaké další otázky?

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: