Halle77Fan
Černý kouř a zvýšená spotřeba paliva u VW Golf 2011 - hledám rady a návrhy řešení
Špatná spotřeba paliva
Nestálý motor
Trhání při zrychlení
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Hej, žádný problém, není zač! Oprava řídicí jednotky motoru mě tehdy stála 1000 eur, což bylo docela dost, ale od té doby moje auto zase jezdí bez problémů. Teprve nedávno jsem se setkal s tebou zmíněnou závadou na ohřívači lambda sondy a mohl jsem si ji nechat opravit v servisu. Od té doby jsem žádné podobné problémy neměl. Doufejme, že je to u vás stejné. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, díky za informace! Trochu drahé, ale pokud to pomůže, pak to stojí za to. Je dobré slyšet, že jsi pak už neměl žádné problémy. Zítra zajdu do servisu a zeptám se na řídicí jednotku motoru. Doufejme, že to je problém i mého auta. Takže ještě jednou díky za pomoc. Dám vám vědět, jak to dopadlo. Mějte se a dávejte na sebe dobrý pozor!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým VW Passat 2014. Ve skutečnosti to byla řídicí jednotka motoru. Bylo to dost vážné, auto mi vůbec nechtělo pořádně nastartovat. Jel jsem tehdy do servisu a mechanik mi řekl, že je vadná řídící jednotka motoru. V mém případě nešlo o problém s lambda senzorem, ale skutečně o řídicí jednotku, která tyto příznaky způsobovala. Součástku vyměnili a auto pak zase šlapalo jako hodinky. Zdá se, že u těchto modelů je to známý problém. Zkuste jiný servis, třeba vám pomohou. Nenechte se oškubat a zkontrolujte to. Doufám, že vám to pomůže!
(Přeloženo z Němčina)