Černý kouř a ztráta výkonu: záhada Eclipse Cross

Ahoj! S mým Mitsubishi Outlander diesel z roku 2018 jsem měl opravdu podobné problémy. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem zažil se silně zaneseným filtrem pevných částic (DPF). Minulý měsíc jsem svůj vůz odvezl do servisu, když začal vypouštět černý kouř a ztrácet výkon. Ukázalo se, že DPF je zcela ucpaný a brání správné regeneraci. Nejprve museli provést nucenou regeneraci DPF, ale to nestačilo. Filtr byl příliš daleko a bylo třeba ho vyměnit. Rozhodně se jednalo o vážný problém, kterému bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, protože zablokovaný DPF filtr může vést k dalšímu poškození motoru, pokud se neřeší. Celá oprava trvala asi dva dny. Podle toho, co popisujete, bych měl silné podezření, že viníkem je spíše váš DPF filtr než jen snímač protitlaku. Nechte ho brzy zkontrolovat, tyto příznaky se obvykle samy od sebe nezlepší. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám já. Můj mechanik mi vlastně navrhl totéž ohledně ucpaného DPF. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů? Snažím se získat představu o tom, co mě čeká, a to jak z hlediska nákladů, tak i z hlediska toho, zda budu muset počítat s nějakými následnými problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád pomůžu! Jo, opravu jsem dokončil a všechno teď běží jako po másle. Celé mě to včetně výměny DPF a opravy vadného snímače protitlaku výfuku vyšlo na 1325 €. Nebudu lhát, byl to trochu zásah do peněženky, ale rozhodně to stálo za to, aby auto zase pořádně fungovalo. Od opravy můj Outlander funguje krásně, už žádný černý kouř, výkon je zase v normálu a spotřeba paliva klesla na úroveň, na které by měla být. Je to jako jezdit jiným autem! Mechanik se zmínil, že když jsme to podchytili včas, pravděpodobně mě to zachránilo před dalšími drahými problémy s motorem. Jen si po opravě hlídejte způsob jízdy. Dávám si záležet na tom, abych zařadil více jízd po dálnici, což pomůže pravidelným cyklům regenerace DPF. To by mělo pomoci zabránit jeho opětovnému ucpání. Věřte mi, že děláte správnou věc, když to teď dáváte do pořádku. Dejte mi vědět, jak to jde!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Jen jsem vás chtěl informovat, že jsem se řídil vaší radou a včera jsem to vyřešil. Měla jsi ve všem naprostou pravdu! Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, opravdu mi všechno jasně vysvětlil. Celkově mě to vyšlo asi na 1450 €, což se dost blíží tomu, co jsi zaplatil ty. Celý proces byl vlastně hladší, než jsem čekal. Ráno jsem jim ho odvezl a do druhého dne odpoledne ho měli hotový. Rozdíl je jako den a noc, už žádný černý kouř, motor běží hladce a výkon je zase normální. Dokonce se mi už zlepšila i spotřeba paliva! Opravdu si vážím toho, že ses podělil o své zkušenosti, dodalo mi to odvahu nechat to zkontrolovat dřív, než se to zvrhne v něco horšího. A díky za tip ohledně jízdy po dálnici, určitě si to budu pamatovat, abych se vyhnul budoucím problémům. Upřímně řečeno, nejlepší zkušenost s mechanikem za poslední dobu. Někdy se vyplatí poptat se! Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)