Černý kouř a ztráta výkonu: Problémy s Outlanderem PHEV

Ahoj! Mohu se s tím ztotožnit, měl jsem podobný problém se svým Eclipse Cross PHEV z roku 2021 (mám nějaké zkušenosti s hybridními vozidly). Tvé příznaky zní přesně jako to, co jsem řešil loni na jaře. Můj důvěryhodný mechanik zjistil, že lambda/O2 senzor je zanesený keramickými usazeninami. Nechal jsem to opravit za cca 375 € a od té doby auto jezdí jako nové. Než ale uděláte ukvapené závěry, mohl byste se podělit: Kolik má váš Outlander najeto kilometrů? Nějaké změny typu paliva v poslední době? Kdy jste provedli poslední servis? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se jedná o stejný problém. Outlander PHEV je solidní auto, ale tyto senzory mohou být někdy zrádné!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za odpověď! Poslední servis jsem měl před 2 měsíci a tehdy bylo vše v pořádku. V současné době mám 62073 KM. Na palivovém režimu jsem nic neměnil, vždy jezdím s prémiovým palivem, jak je doporučeno. I když jsem si všiml, že tyhle problémy začaly hned poté, co jsem natankoval na nové pumpě, takže možná mám kontaminované palivo? Opravdu doufám, že je to jen snímač a nic vážnějšího. Cena opravy, kterou jste zmínil, zní rozumně, nechám to co nejdříve zkontrolovat. Dejte mi vědět, jestli si myslíte, že bych se měl podívat na něco jiného!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za tyto podrobnosti, vaše situace zní ještě podobnější tomu, co jsem zažil. Víš, co je zvláštní? Moje problémy začaly také hned po použití nové čerpací stanice, při cca 58 000 km na mém Eclipse Cross. Mezi námi, znečištěné palivo rozhodně může zamíchat s údaji snímače O2. Když se to stalo mému autu, skutečně jsem spolu s výměnou snímače pro jistotu projel nádrž čističe palivového systému. Byl to obrovský rozdíl! Protože jste zmínil, že problémy začaly po použití té nové stanice, určitě bych se o tom zmínil vašemu mechanikovi. Podle mých zkušeností by možná stálo za to nechat vyčistit palivový systém, zatímco budou kontrolovat snímač. Můj mechanik mi udělal obojí a přihodil i výměnu palivového filtru, nakonec to stálo trochu víc (celkem asi 450 €), ale za ten klid to rozhodně stálo. Prostě to v příštích dnech sledujte, pokud si všimnete, že se černý kouř zhoršuje, možná se budete chtít vyhnout silnému zrychlení, dokud to nezkontrolují. To jsem udělal u svého Eclipse Cross a pomohlo to předejít případným větším problémům. Informujte nás o tom, co váš mechanik zjistil! Vždycky jsem zvědavý, jestli se ostatní setkají se stejnými opravami jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny ty podrobné rady! Je to velmi užitečné, obzvlášť když vím, že jste řešili podobnou situaci. Určitě se o čidle i o čištění palivového systému zmíním svému mechanikovi, až ho zítra vezmu k němu. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti s Eclipse Cross, díky tomu mám mnohem lepší představu o tom, co mohu očekávat. Rozhodně se budu vyhýbat přílišnému tlačení na auto, dokud to nebude opraveno, a odteď se budu vyhýbat té nové čerpací stanici! Jakmile to nechám zkontrolovat, aktualizuji vlákno. Ještě jednou díky za čas, který jste mi věnovali, abyste mi s tím pomohli!

(Přeloženo z Angličtina)