AnniDiet
Černý kouř a ztráta výkonu: Krize vstřikovačů Corsa
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Ztráta výkonu motoru
Třesení při volnoběhu
Nestálý motor
Auto nejde nastartovat
Delší doba studeného startu
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Zasekávání při volnoběhu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Jsem opravdu rád, že jste to vyřešili. Rychlá otázka, vzpomínáš si, kolik jsi zhruba musel zaplatit za opravu? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další nedostatky? Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, na náklady si vzpomínám jasně, bylo to 515,00 € za opravu jednoho vadného vstřikovače. Mechanik zjistil, že je vnitřně vadný, a upřímně, stálo to za každou korunu. Od té doby, co mi to minulý měsíc opravili, jezdí moje Astra jako sen, už vůbec žádné problémy! Černý kouř je pryč, už žádný hrubý chod a to nepříjemné chvění při volnoběhu je minulostí. Oprava byla celkem jednoduchá, jakmile diagnostikovali problém. Vlastně jsem opravdu rád, že jsem s opravou déle nečekal, mohlo to stát mnohem víc, kdybych to nechal být. Auto teď startuje perfektně, dokonce i za chladného rána, a motor běží super hladce. Pokud má vaše auto podobné příznaky, rozhodně doporučuji nechat ho zkontrolovat raději dříve než později. Nejlepší rozhodnutí, které jsem udělal, bylo nechat vyřešit ten vstřikovač! Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za všechny podrobnosti! Jen jsem vás chtěl všechny informovat, včera jsem dal na vaše rady a nechal jsem si Corsu zkontrolovat. Ukázalo se, že jste měli pravdu, byly to určitě vstřiky! Nechal jsem dva z nich vyměnit a mechanik mi také důkladně vyčistil palivový systém. Celkem to vyšlo asi na 900 €, což bylo trochu víc, než jsem čekal, ale upřímně, ten rozdíl je neuvěřitelný. Už žádný černý kouř, motor běží hladce a to příšerné chvění je úplně pryč. Dokonce i moje ranní studené starty jsou teď perfektní. Našel jsem taky opravdu slušného mechanika, správného profesionála, který mi všechno srozumitelně vysvětlil. Mnohem lepší než moje předchozí zkušenost! Dokonce mi ukázali staré vstřikovače a vysvětlili, proč se pokazily. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli. Někdy prostě potřebujete popostrčit, aby se věci vyřešily, víte? Auto teď jede jako nové, měl jsem to udělat už dávno! Díky všem!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, měl jsem velmi podobné problémy se svým vozem Vauxhall Astra z roku 2007 (benzín). Příznaky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil minulý měsíc, hrubý chod, černý kouř, ztráta výkonu a to nepříjemné chvění na volnoběh. Když jsem ho odvezl do servisu, diagnostické testy potvrdily, že se skutečně jedná o problém se vstřikovači. V mém případě byly dva vstřikovače vnitřně vadné a bylo třeba je vyměnit. Byla to vážná práce, protože vadné vstřikovače mohou poškodit motor, pokud se neopraví. Mechanik musel také vyčistit palivový systém, aby odstranil karbonové usazeniny, které se kvůli špatným vstřikovačům vytvořily. Oprava zahrnovala demontáž palivové lišty, výměnu vadných vstřikovačů a rekalibraci nových vstřikovačů. Moje auto teď jezdí hladce jako po másle, už žádné třesení, černý kouř ani problémy se startováním. Pokud jde o vaši Corsu, rozhodně bych nechal vstřikovače co nejdříve zkontrolovat. Nechcete přece riskovat další poškození motoru. Podle mých zkušeností by pro vás byl nejlepší specializovaný servis na vstřikování paliva než běžný automechanik.
(Přeloženo z Angličtina)