ErnieGneist
Černý kouř a ztráta výkonu: Krize motoru Astry
Nestálý motor
Motor se sám vypne
Ztráta výkonu motoru
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Kontrolka motoru svítí
Silný zápach výfukových plynů
Trhání při zrychlení
Špatná spotřeba paliva
Zasekávání při volnoběhu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za příspěvky! Moje Astra má 142947 km a poslední servisní prohlídku měla asi před 3 měsíci. Tvůj problém s kabelovým svazkem je zajímavý, určitě ho nechám zkontrolovat. Příznaky zní dost podobně jako to, co zažívám já. Mělo vaše auto také ten silný zápach paliva, než jste ho nechal opravit?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Ano, moje Corsa rozhodně měla ten silný zápach paliva, byla to jedna z věcí, kvůli které jsem si nejdřív myslel, že je to problém s palivovým čerpadlem. U mě to bylo dost nepříjemné, zejména když jsem jel na volnoběh v provozu. Když se na to teď dívám zpětně, ten zápach byl pravděpodobně způsoben špatným zapojením, které způsobovalo nepravidelnou dodávku paliva, takže motor běžel opravdu bohatě. K předchozí odpovědi jsem si vzpomněl na další detail, který by vám mohl pomoci. Než jsem si nechal opravit kabelový svazek, moje auto při akceleraci opravdu silně cukalo, zejména z místa. Bylo to, jako by se palivo nedostávalo správně do motoru. Černý kouř ve vašem případě zní určitě podobně, obvykle je to známka toho, že se do motoru dostává příliš mnoho paliva. Moje Corsa měla najeto asi 135 000 km, když se to stalo, takže je to dost blízko vašemu počtu najetých kilometrů. Protože jste zmínil, že vaše auto bylo nedávno v servisu, možná se zeptejte mechanika, jestli si při servisu nevšiml něčeho, co by bylo v nepořádku s elektroinstalací? Někdy mohou tyto problémy začínat jako malé a časem se zhoršovat. Dejte mi vědět, co jste zjistili, bylo by zajímavé zjistit, zda se jedná o stejný problém. Ve Frank's Auto mi skutečně ukázali starý kabelový svazek poté, co ho vyměnili, a bylo dost šokující, jak byl zkorodovaný!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Jo, moje auto dělá přesně to, co jsi popsal, to škubání při akceleraci je na místě a zápach paliva je rozhodně nejhorší, když stojím v zácpě. Právě jsem volal svému mechanikovi a podařilo se mi domluvit schůzku na zítřejší ráno. Na základě vašich zkušeností je požádám, aby zkontrolovali kabelový svazek. Je to vlastně úleva slyšet, že vaše oprava byla relativně jednoduchá a ne příliš drahá. Bál jsem se, že mě čeká velký účet za opravu! Určitě se vám ozvu, až se na to podívají. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, díky tomu mám mnohem lepší představu o tom, na co si mám dát pozor. Držím palce, ať je to stejný problém a podaří se ho rychle vyřešit!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni jsem měl podobný problém se svým vozem Vauxhall Corsa z roku 2003. Tyto příznaky mi připadají velmi povědomé. Původně jsem si také myslel, že je to palivové čerpadlo, ale ukázalo se, že to byl vadný kabelový svazek/zástrčka, která způsobovala nejrůznější elektrické problémy s palivovým systémem. Odvezl jsem ho do svého pravidelného servisu Frank's Auto, kde zjistili, že kabelový spoj je zkorodovaný a částečně roztavený. Vyměnili ho za 95 eur a od té doby funguje perfektně. Opravdu rychlá oprava. Jakou máš velikost motoru a počet najetých kilometrů? Pomohlo by nám vědět, jestli máme co do činění se stejnou konfigurací. Také jste skenovali chybové kódy? To by nám dalo lepší představu o tom, co se děje.
(Přeloženo z Angličtina)