100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

LeoFish

Černý kouř a ztráta výkonu ve Fordu Ka 2020: hledám rady a zkušenosti

Hlasité syčení při akceleraci

|

Trhání při zrychlení

|

Ztráta výkonu motoru

|

Kontrolka motoru svítí

|

Pískání

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Špatná spotřeba paliva

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

Ahoj lidi, na svém Fordu Ka z roku 2020 s benzínovým motorem a 73960 km na tachometru jsem zaznamenal několik znepokojivých příznaků a doufám, že mi někdo pomůže. Při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, neustále svítí kontrolka motoru, auto škube a je patrný úbytek výkonu motoru. Dále se mi při akceleraci ozývá hlasité syčení a pískání, spotřeba paliva je mizerná a výfuk nadměrně zapáchá. Mám podezření, že příčinou by mohla být odchylka v regulaci plnicího tlaku. Má někdo podobné zkušenosti se svým vozem a může mi třeba říct, jak to probíhalo při opravě v servisu? Moje poslední návštěva u mechanika byla dost neuspokojivá, takže bych byl opravdu vděčný za vaše tipy a zprávy o zkušenostech. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


ChrisVogel

Dobrý den, měl jsem velmi podobné problémy se svým Fordem Fiesta 2017. V mém případě byl elektricky vadný regulátor plnicího tlaku. To skutečně vedlo ke zvýšené spotřebě paliva, špatnému jízdnímu výkonu a neustálému rozsvěcení kontrolky check engine. Podobně jako ve vašem případě vycházel z výfuku černý kouř a auto při akceleraci škubalo a syčelo. Při poslední návštěvě servisu mi mechanici museli vyměnit regulátor plnicího tlaku a přeprogramovat řídicí jednotku motoru. Kromě toho provedli kontrolu kontrolky motoru a také výfukového systému, aby se ujistili, že všechny komponenty fungují správně. Oprava však nebyla jednoduchá a zabrala nějaký čas, takže buďte připraveni. Rozhodně se jedná o závažný problém, který je třeba okamžitě odstranit, aby nedošlo k dalšímu poškození motoru a dalších částí vozidla. Doufám, že vám tyto informace pomohou!

(Přeloženo z Němčina)

LeoFish (Autor)

Dobrý den, moc děkuji za rychlou odpověď a užitečné informace! Vaše situace se skutečně velmi podobá té mé. Opravdu se zdá, že je problém s regulátorem plnicího tlaku. Vzpomenete si, kolik jste tehdy musel za opravu zaplatit? Jakmile jedete do servisu, obvykle se to rychle nasčítá a rád bych měl přibližnou představu. A stalo se vám od té opravy něco podobného, nebo auto od té doby jezdí bez problémů? Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

ChrisVogel

Ahoj, jistě, ještě si to dobře pamatuji. Nakonec jsem za opravu elektricky vadného regulátoru plnicího tlaku musel vysolit 1520 eur. Není to moc peněz, já vím, ale od opravy auto šlape jako hodinky. Co se týče té odchylky v regulaci plnicího tlaku, na kterou jste měl podezření - to byl přesně ten problém! Ale od té doby, co jsem šel k mechanikovi, je to opravené. Od té doby jsem žádné podobné problémy neměl, auto teď jezdí opravdu dobře a příznaky, které jste popsal, úplně zmizely. Takže navzdory ceně si to určitě nechte zkontrolovat. Nechcete přece, aby auto na dálnici najednou přestalo jezdit, že ne? Hodně štěstí a doufejme, že se vše brzy vrátí do normálu! Zdravím!

(Přeloženo z Němčina)

LeoFish (Autor)

Ahoj, díky za podrobný rozpis, to opravdu pomáhá! Jistě, je to nemalá částka, ale pokud bude auto poté opět bez problémů jezdit, je to asi nejlepší řešení. Alespoň teď vím, co mě čeká, jak po stránce opravy, tak po stránce finanční. A máš naprostou pravdu - je lepší nést náklady teď, než mít později ještě větší problémy a možná ještě vyšší náklady. Hned zítra ráno zavolám do servisu a domluvím si schůzku. Pak doufám, že moje auto bude brzy zase bez problémů jezdit. Ještě jednou vám děkuji za pomoc, moc mi pomohla! Zdravím!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Máte problém s autem?

Pomůžeme vám zdarma!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena