LeoFish
Černý kouř a ztráta výkonu ve Fordu Ka 2020: hledám rady a zkušenosti
Hlasité syčení při akceleraci
Trhání při zrychlení
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Pískání
Silný zápach výfukových plynů
Špatná spotřeba paliva
Černý kouř z výfuku při akceleraci
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Dobrý den, moc děkuji za rychlou odpověď a užitečné informace! Vaše situace se skutečně velmi podobá té mé. Opravdu se zdá, že je problém s regulátorem plnicího tlaku. Vzpomenete si, kolik jste tehdy musel za opravu zaplatit? Jakmile jedete do servisu, obvykle se to rychle nasčítá a rád bych měl přibližnou představu. A stalo se vám od té opravy něco podobného, nebo auto od té doby jezdí bez problémů? Děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, jistě, ještě si to dobře pamatuji. Nakonec jsem za opravu elektricky vadného regulátoru plnicího tlaku musel vysolit 1520 eur. Není to moc peněz, já vím, ale od opravy auto šlape jako hodinky. Co se týče té odchylky v regulaci plnicího tlaku, na kterou jste měl podezření - to byl přesně ten problém! Ale od té doby, co jsem šel k mechanikovi, je to opravené. Od té doby jsem žádné podobné problémy neměl, auto teď jezdí opravdu dobře a příznaky, které jste popsal, úplně zmizely. Takže navzdory ceně si to určitě nechte zkontrolovat. Nechcete přece, aby auto na dálnici najednou přestalo jezdit, že ne? Hodně štěstí a doufejme, že se vše brzy vrátí do normálu! Zdravím!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, díky za podrobný rozpis, to opravdu pomáhá! Jistě, je to nemalá částka, ale pokud bude auto poté opět bez problémů jezdit, je to asi nejlepší řešení. Alespoň teď vím, co mě čeká, jak po stránce opravy, tak po stránce finanční. A máš naprostou pravdu - je lepší nést náklady teď, než mít později ještě větší problémy a možná ještě vyšší náklady. Hned zítra ráno zavolám do servisu a domluvím si schůzku. Pak doufám, že moje auto bude brzy zase bez problémů jezdit. Ještě jednou vám děkuji za pomoc, moc mi pomohla! Zdravím!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, měl jsem velmi podobné problémy se svým Fordem Fiesta 2017. V mém případě byl elektricky vadný regulátor plnicího tlaku. To skutečně vedlo ke zvýšené spotřebě paliva, špatnému jízdnímu výkonu a neustálému rozsvěcení kontrolky check engine. Podobně jako ve vašem případě vycházel z výfuku černý kouř a auto při akceleraci škubalo a syčelo. Při poslední návštěvě servisu mi mechanici museli vyměnit regulátor plnicího tlaku a přeprogramovat řídicí jednotku motoru. Kromě toho provedli kontrolu kontrolky motoru a také výfukového systému, aby se ujistili, že všechny komponenty fungují správně. Oprava však nebyla jednoduchá a zabrala nějaký čas, takže buďte připraveni. Rozhodně se jedná o závažný problém, který je třeba okamžitě odstranit, aby nedošlo k dalšímu poškození motoru a dalších částí vozidla. Doufám, že vám tyto informace pomohou!
(Přeloženo z Němčina)