BeckSimon
Černý kouř a ztráta výkonu u Renaultu Scenic 2004 - možná závada lambda sondy?
Kontrolka motoru svítí
Špatná spotřeba paliva
Trhání při zrychlení
Ztráta výkonu motoru
Nestálý motor
Černý kouř z výfuku při akceleraci
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Moin, jistě, žádný problém. Oprava netěsnícího výfuku mě stála asi 265 eur. Od té doby, co byla lambda sonda opravena a výfuk opraven, se podobný problém nevyskytl, auto nyní jezdí perfektně a bez komplikací. Byla to jednorázová záležitost, takže bych řekl, že po opravě se nemusíte obávat opakovaných problémů. Hodně štěstí a nenechte se tím rozhodit! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, moc děkuji za podrobnou odpověď. Díky ní jsem získal přibližnou představu o tom, s čím se mohu potýkat. Je povzbudivé slyšet, že jste od té doby neměl žádné další problémy. Navštívím servis a budu doufat, že to u mě proběhne stejně hladce. S pozdravem a ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, podobný problém jsem měl s Renaultem Megane z roku 2007. Měl jsem také stejný černý kouř z výfuku a také mi svítila stejná kontrolka motoru. Problém s akcelerací také plně chápu. V mém případě to bylo skutečně způsobeno netěsností výfuku a vadnou lambda sondou. Takže vaše domněnka může být správná. Bylo to nepříjemné, ale muselo se to udělat. V servisu mi vyměnili výfuk a lambda sondu. Poté auto opět šlapalo jako hodinky a hlavní rozdíl byl v tom, že se výkon motoru zcela vrátil a spotřeba paliva byla výrazně nižší. Někdy se přes tyto věci prostě musíte přenést, ale věřte mi, že jakmile je to hotové, je to zase jízda jako sen. Doufám, že vám to pomůže! Zdravím
(Přeloženo z Němčina)