100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

JakobSCH

Černý kouř a ztráta výkonu u Renault Fluence 2011 - problém se snímačem?

Ztráta výkonu motoru

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Kontrolka motoru svítí

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Trhání při zrychlení

|

Pískání

|

Třesení při volnoběhu

|

Nestálý motor

|

Hlasité syčení při akceleraci

Ahoj lidi, můj Renault Fluence z roku 2011 (benzín, najeto 144900 km) má několik problémů, které mě opravdu štvou. Při akceleraci kouří černý kouř z výfuku, svítí kontrolka motoru, klesá výkon, motor běží nerovnoměrně a při akceleraci škube. Také se mi při akceleraci ozývá hlasité syčení, navíc se zadrhává na volnoběh, kmitá a vydává pískavý zvuk. Domnívám se, že by to mohlo být způsobeno snímačem polohy regulace plnicího tlaku. Máte někdo podobné zkušenosti a můžete podat zprávu, jak to probíhalo u vašeho mechanika? Naposledy to nebylo nic moc, tak bych rád věděl, na co se mám připravit. Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

5 komentář(e)


ChrisWenke

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Renaultem Mégane 2014. Příznaky byly téměř stejné jako u tebe, až na to, že jsem neměl pískavý zvuk. V mém případě se také ukázalo, že regulátor plnicího tlaku byl elektricky vadný. V servisu mi ho pak vyměnili a také podtlakovou hadici, která už také nebyla v nejlepším stavu. Byla také provedena aktualizace softwaru, která byla podle servisu nezbytná. Jednalo se tedy o závažnější závadu, kterou nelze brát na lehkou váhu. Po opravě však vůz opět jezdil bez problémů. Problémy se zatím neopakovaly. Nemusíte se tedy bát, vše bude v pořádku. Soustřeďte se nejprve na diagnostiku a nechte si od svého mechanika dobře poradit, co dělat dál. A především - nepropadejte panice, i když je to nepříjemné.

(Přeloženo z Němčina)

JakobSCH (Autor)

Ahoj, je skvělé, že máš podobnou zkušenost, to je uklidňující. Pamatuješ si ještě, kolik jsi musel za opravu zaplatit? A opravdu se od té doby neobjevilo nic, co by ukazovalo na stejnou závadu? Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

ChrisWenke

Ahoj, poté, co jsem šel k mechanikovi, byl skutečně opraven snímač polohy regulace tlaku přeplňování. Ukázalo se, že ovladač tlaku přeplňování byl elektricky vadný. To mě stálo 1520 eur. Ale potom už všechno šlapalo jako hodinky. Takže se nebojte, dá se to opravit. Od té doby se nevyskytlo nic dalšího, co by ukazovalo na stejnou závadu. Není zač!

(Přeloženo z Němčina)

JakobSCH (Autor)

Ahoj, to je skvělé slyšet, že je všechno zase v pořádku. Informace o ceně je také super užitečná. 1520 není zrovna levná částka, ale pokud potom bude vše fungovat, jak má, určitě se to vyplatí. Moc děkuji za tvůj názor a zkušenosti, rozhodně mi to pomohlo. Přeji hezký večer!

(Přeloženo z Němčina)

max1197

Může se jednat také o vadnou hadici plnicího vzduchu, např. v důsledku kuny.

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Chcete se o svém voze dozvědět více?

Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní

Zkontrolujte aktuální nabídky
Mobile and adapter showcase
Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena