Černý kouř a ztráta výkonu u Mercedes Sprinter Diesel 2011: Otázky k regeneraci DPF a recirkulaci výfukových plynů

Dobrý den, kdysi jsem měl podobné příznaky u svého Mercedesu Vito Diesel z roku 2014. Na vině byly poškozené kabely na elektrickém přepínacím ventilu. Chybová hlášení a zápach z výfuku zní dost podobně jako u mého. Byl to vážný problém, protože se to týkalo celého výfukového systému a bylo dost nepříjemné slyšet hlasitý syčivý zvuk a vidět černý kouř při každém zrychlení. V servisu mi vyměnili poškozený kabel a pak už vše zase běželo hladce. Jen jsem musel chvíli počkat na dodání náhradních dílů. Doufám, že to trochu pomůže. Samozřejmě je vždycky škoda, když máte špatnou zkušenost, ale s takovými věcmi byste opravdu měli jít k odborníkovi. Všechno nejlepší! Zdravím vás.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip na elektrický přepínací ventil, podívám se na to blíž. Vzpomeneš si ještě, kolik tě to v servisu stálo? Stalo se po opravě ještě něco dalšího, tj. objevily se další problémy, nebo bylo potom opravdu zase všechno v pořádku? Zdravím zpět a děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Jakmile mechanik dokončil elektrický přepínací ventil a vyměnil poškozené kabely, vše opět fungovalo jako hodinky. Vyřešena byla i problematická funkce recirkulace výfukových plynů. Dalších problémů jsem byl naštěstí ušetřen. Oprava mě tehdy stála 155 eur. Měl jsem pocit, že to byla férová cena, zejména proto, že poté vše opět fungovalo bez problémů! Doufám, že vám to pomůže a brzy budete moci svůj Sprinter opět roztočit! Zdravím zpět a přeji hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, moc děkuji za podrobné odpovědi a cenovou nabídku. To mi dává reálnou naději, že problém s mým Sprinterem je zvládnutelný a nebude tak drahý. Hned zavolám do servisu a domluvím si schůzku. S trochou štěstí budu brzy zase jezdit bez černého kouře a syčivých zvuků. Ještě jednou díky za pomoc! Zdravím.

(Přeloženo z Němčina)