100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

DaveMuller

Černý kouř a ztráta výkonu u Fordu C Max 2010: možné problémy se systémem vstřikování paliva

Ztráta výkonu motoru

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Kontrolka motoru svítí

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Nestálý motor

|

Trhání při zrychlení

|

Motor se sám vypne

|

Špatná spotřeba paliva

Ahoj lidi! Mám obavy o svůj Ford C Max z roku 2010 s 99334 km na tachometru a benzínovým motorem. Černý kouř při akceleraci, svítí kontrolka motoru, motor se sám od sebe zadírá, ztráta výkonu motoru, hrubý chod motoru, škubání při akceleraci, špatná spotřeba paliva, silný zápach z výfuku a zadírání na volnoběh, to vše mě přivádí k šílenství. Myslím, že by to mohlo mít co do činění se systémem vstřikování paliva. Měl někdo podobné problémy? Jaké máte zkušenosti se servisy, které to opravují? Po poslední návštěvě mechanika jsem začal být opravdu opatrný. Budu vděčný za jakékoli tipy a rady. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


FredXtreme

Dobrý den, podobné příznaky měl i můj Ford Focus 2013 a nakonec se jednalo o vadnou řídicí jednotku motoru. Auto jelo neuvěřitelně hrubě a škubání při akceleraci bylo prostě nesnesitelné. V servisu mi byla vyčtena paměť závady a sdělena špatná zpráva. Nebyla to žádná legrace, ale můj Ford po výměně alespoň opět fungoval bez problémů - už žádná otravná kontrolka motoru, žádný kouř a žádná ztráta výkonu. Pro případ, že byste měli podobný problém, nechal bych to zkontrolovat. Doufám, že vám to pomůže! Dejte nám vědět, co se zjistilo. Všechno nejlepší, kamaráde.

(Přeloženo z Němčina)

DaveMuller (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď a tipy! Vaše zkušenost zní opravdu podobně jako moje situace. Pokud se jedná o řídicí jednotku motoru, pak to opravdu není žádná procházka růžovým sadem. Můžete si třeba vzpomenout, kolik jste za opravu zaplatil? A jak se věci mají od opravy? Vyskytly se nějaké další problémy, nebo vše opět běží bez problémů? Byl bych velmi vděčný za jakékoli informace. Tak zatím!

(Přeloženo z Němčina)

FredXtreme

Ano, oprava nebyla zrovna levná, za rozbitou řídicí jednotku motoru jsem nechal dobrých 1000 eur. Ale nenechte se tou částkou odradit, rozhodně to stojí za to. A co se týče následků, zatím je vše skvělé. Od té doby, co jsem šel k mechanikovi, bylo odstraněno funkční omezení vstřikování paliva. Auto opět jezdí jako nové, už žádné zadrhávání ani zadrhávání - jen čistý výkon. Řekl bych, že pokud máte podobné problémy, určitě to stojí za kontrolu. A věřte mi, že je to skvělý pocit mít auto, které zase běží hladce! Dejte mi vědět, na co jste přišli. Tak zatím a hodně štěstí, kámo!

(Přeloženo z Němčina)

DaveMuller (Autor)

Dobrý den, moc děkuji za cenné informace! Je uklidňující slyšet, že vaše auto po opravě funguje bez problémů. Náklady určitě nejsou malé, ale pokud se problémy odstraní, pak se to určitě vyplatí. Myslím, že teď už mám docela dobrou představu a brzy se objednám do servisu. Doufám, že po opravě bude moje auto opět jezdit jako nové. Opravdu dobré vědět, že nejsem jediný, kdo má tento problém a že existuje řešení. Určitě se ozvu, jakmile budu mít více informací. Ještě jednou děkuji za pomoc a rady! Tak se měj a zůstaňme v kontaktu, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena