FBeckSpeed
Černý kouř a ztráta výkonu na 2019 Peugeot Traveller Diesel: hledám radu
Pískání
Hlasité syčení při akceleraci
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Ztráta výkonu motoru
Zasekávání při volnoběhu
Třesení při volnoběhu
Nestálý motor
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Hej, žádný problém. Oprava mě stála celkem 1520 eur, z čehož většina šla na opravu elektrické závady v regulátoru plnicího tlaku. Od té doby, co jsem auto dostal od mechanika, šlape všechno jako hodinky. Pokud vím, snímač polohy pro regulaci tlaku přeplňování je nyní bez závad. Byl jsem však docela šokován, když jsem viděl účet - není to malá investice. Ale je to lepší než kupovat nové auto, ne? Od té doby se neobjevily žádné nové problémy a auto jezdí bez problémů. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
Páni, 1520 eur není zrovna málo, ale máte pravdu, je to lepší než koupit nové auto. Vaše informace mi opravdu pomohly. Nyní odvezu auto do servisu a nechám snímač zkontrolovat. Díky za vaši pomoc a informace! Doufám, že po opravě bude můj Peugeot opět bez problémů jezdit. Držte mi palce!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, shodou okolností jsem měl podobný problém se svým Peugeotem Boxer diesel z roku 2016. Můj měl problém s elektrickým pohonem plnícího tlaku, což zní jako tvůj problém. Při poslední návštěvě servisu kluci vyměnili čidlo a nějaké další díly a pomohlo to. Problém byl vyřešen, ale trvalo to opravdu déle, než jsem si myslel, protože demontáž té věci trvala půl věčnosti. Není to snadná práce, to vám povím. Určitě bych si na to sehnal mechanika, ale vyberte si takového, který se ve své práci vyzná. Doufám, že vám to pomůže. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)