100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

JohWeber91

Černý kouř a ztráta výkonu benzinového motoru Peugeot 307: podezření na vadný vstřikovací ventil

Třesení při volnoběhu

|

Nestálý motor

|

Auto nejde nastartovat

|

Kontrolka motoru svítí

|

Trhání při zrychlení

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Delší doba studeného startu

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Ztráta výkonu motoru

Ahoj lidi! Mám problém se svým benzínovým vozem Peugeot 307 z roku 2009, který má najeto 93741 km. Při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, rozsvítí se kontrolka motoru a auto déle startuje. Výkon motoru klesl a motor běží hrubě, při akceleraci dochází k škubání, někdy auto nenastartuje a na volnoběh se zadrhává nebo škube. Předpokládám, že problém souvisí s vadným vstřikovacím ventilem. Měl někdo z vás podobné problémy? Co jste s tím dělali a jaká byla vaše zkušenost s mechanikem? Budu vděčný za jakékoliv zkušenosti a rady!

(Přeloženo z Němčina)

7 komentář(e)


SteinWerner

Ahoj, měl jsem podobné příznaky u svého Peugeotu 308 z roku 2012, byl jsem si jistý, že je to vadný vstřikovač, ale mechanik zjistil, že je to vlastně problém s připojením svíčky a kabelu. Museli ho vyměnit a po výměně mi auto jelo jako po másle. Nebylo to tak vážné, jak jsem si původně myslel, a neměl jsem s ním žádné další problémy. Tak se podívejte, jestli to nemůže být i u vás! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

JohWeber91 (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! To zní opravdu slibně. Vzpomenete si, kolik jste tehdy za opravu zaplatil? A stalo se od té doby něco podobného nebo jiného? Bylo by skvělé, kdybyste si vzpomněl!

(Přeloženo z Němčina)

Nejlepší odpověď

SteinWerner

Hej, jasně, žádný problém. Oprava mě tehdy stála 155 eur. Opravili závadu s připojením zástrčky/kabelu a bylo to. Od té doby moje auto jezdí opravdu dobře. A co se týče vstřikovacího ventilu: poté, co ho mechanik prohlédl, už žádný problém nebyl. Zatím se nic podobného ani jiného nestalo, vše je perfektní! Držte mi palce, ať vám to funguje stejně dobře!

(Přeloženo z Němčina)

JohWeber91 (Autor)

Skvělé, děkuji! To mě trochu uklidňuje. 155 opravdu není tak špatné, jak jsem se obával. Opravdu doufám, že to pro mě bude stejné jako pro tebe. Teď jdu k mechanikovi, aby mi auto zkontroloval. Ještě jednou díky, vaše rady mi moc pomohly!

(Přeloženo z Němčina)

Ocram

Dobrý den, u vozu Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW mám chybový kód P0263 válec 1 a chtěl bych nejprve vyměnit vstřikovač. Můj dotaz, je válec 1 na straně rozvodového řemene (vlevo, u spolujezdce) nebo na druhé straně? Předem mnohokrát děkuji

(Přeloženo z Němčina)

CarlyMechanic

@Ocram

Dobrý den, u vozu Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW mám chybový kód P0263 válec 1 a chtěl bych nejprve vyměnit vstřikovač. Můj dotaz, je válec 1 na straně rozvodového řemene (vlevo, u spolujezdce) nebo na druhé straně? Předem mnohokrát děkuji

U vozu Peugeot 308SW 1.6 HDi je válec 1 obvykle umístěn na straně rozvodového řemene (vlevo, u spolujezdce). Vždy je však dobré ověřit si tuto informaci v konkrétním manuálu k vozidlu nebo u důvěryhodného mechanika. Po výměně vstřikovače vymažte chybový kód a sledujte, zda problém přetrvává. Dejte nám vědět, jak to dopadlo. Máte nějaké další otázky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ocram

Dobrý den, děkuji za informace. Chtěl jsem vyměnit vstřikovač paliva, ale teď mám jiný problém. Po výměně se musí vstřikovač zakódovat, ale bohužel mi Carly nezobrazuje výběr pro kódování pro toto vozidlo. Co mám nyní dělat?

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena