MusterMike
Černý kouř a zasekávání: Krize palivového systému vozu Infiniti M
Trhání při zrychlení
Silný zápach výfukových plynů
Motor se sám vypne
Ztráta výkonu motoru
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Zasekávání při volnoběhu
Nestálý motor
Špatná spotřeba paliva
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj znovu! Od té doby, co ses ptal na náklady po opravě v autosalonu Infiniti, vše funguje jako po másle! Jen za vymazání chybového kódu po výměně palivového filtru mi naúčtovali 45 €. Podle mě dobře vynaložené peníze, protože zároveň vyřešili problém s regulátorem tlaku paliva. Můžu upřímně říct, že od té doby jsem neměl jediný problém, žádný černý kouř, zadrhávání ani žádné podobné drama. Moje G35 už rok funguje krásně a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Taková úleva! Jen se ujistěte, že to necháte brzy zkontrolovat, tyto příznaky nechcete ignorovat. Mechanici v autosalonu se v Infinitech opravdu vyznají, takže bych je rozhodně doporučil místo běžných servisů. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to dáte do pořádku!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za všechny tyto informace! Konečně jsem se dostal k tomu, abych si nechal auto zkontrolovat u prodejce Infiniti, kterého jste mi doporučili. Měli jste pravdu, viníkem byl regulátor tlaku paliva! Oprava nebyla tak drahá, jak jsem se obával, a dokonce si všimli několika drobných problémů, kterých jsem si nevšiml. Minulý týden jsem vše opravil a jaký je to rozdíl! Už žádný černý kouř, motor běží hladce a moje spotřeba paliva se výrazně zlepšila. Taková úleva, že mám auto zase v pořádku. Mám pocit, jako bych řídil úplně jiné vozidlo! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, dodalo mi to důvěru, abych si to nechal vyřešit na správném místě. Někdy se vyplatí zaplatit u prodejce o něco víc za klid v duši. Mechanici byli super profesionální a přesně věděli, co dělají. Ještě jednou děkuji, že jste mi s tím pomohli!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, loni jsem měl podobné problémy se svým Infiniti G35 z roku 2007. Po výměně palivového filtru jsem se potýkal s chybovými kódy a podobnými příznaky černým kouřem, ztrátou výkonu a hroznou spotřebou paliva. Ukázalo se, že mám poškozený regulátor tlaku paliva, který si zahrával se směsí paliva a vzduchu. Mechanik zjistil, že starý regulátor zcela selhal, což způsobilo, že se do spalovacího prostoru dostalo příliš mnoho paliva. Bylo to dost vážné, protože to mohlo poškodit další součásti motoru, pokud by se to nekontrolovalo. Nechal jsem to opravit u prodejce, když to jiné servisy nedokázaly správně diagnostikovat. Vyřešili to novým regulátorem tlaku paliva, vyčištěnými vstřikovači a důkladnou diagnostikou. Od té doby jede auto bez problémů. Vaše příznaky znějí totožně, určitě bych to nechal brzy zkontrolovat, než to způsobí další problémy. Pro srovnání, já jsem si nechal udělat testy u prodejce Infiniti ve městě. Přesně věděli, co u těchto modelů hledat. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)