MarkusKoch123
Černý kouř a zasekávání vozu Ridgeline: Krize palivového systému
Zasekávání při volnoběhu
Nestálý motor
Kontrolka motoru svítí
Ztráta výkonu motoru
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Silný zápach výfukových plynů
Špatná spotřeba paliva
Trhání při zrychlení
Motor se sám vypne
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné, protože naše příznaky se tak shodují. Po vyslechnutí vašeho příběhu se přikláním ke kontrole u prodejce Hondy. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy? Ještě jednou díky za podrobné informace!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jen jsem chtěl navázat, ano, od té doby, co jsem to opravil, vše funguje naprosto hladce. Celkový účet za výměnu vadného kabelu a zástrčky vyšel na 95,00 EUR. Podle mě dobře vynaložené peníze! Chyby ve složení paliva, které způsobovaly celé to drama, po opravě úplně zmizely. Technici v Hondě se opravdu vyznali, můj Pilot už rok jezdí jako sen. Už žádný černý kouř, zadrhávání ani jiné děsivé příznaky. Také spotřeba paliva se vrátila do normálu, což je pro mou peněženku obrovská úleva! Věřte mi, že nechat to zkontrolovat u prodejce byl správný krok. Mají veškeré správné diagnostické vybavení a těmto specifickým problémům opravdu rozumí. Nejlepší rozhodnutí, které jsem udělal, místo abych zkoušel levnější alternativy nebo opravy "udělej si sám". Hodně štěstí s vaším Ridgeline! Dejte mi vědět, jak to dopadne, až ho necháte zkontrolovat!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Včera jsem se odhodlal a odvezl Ridgeline k prodejci Hondy. Byl jsi na místě, bylo to přesně tak, jak jsi popsal s kabeláží vstřikovače paliva a konektorem! Nabídli mi 110,00 EUR, což se mi zdá fér vzhledem k tomu, kolik problémů to způsobovalo. Jaká úleva vědět, že je to opravitelný problém a ne něco vážnějšího. Právě na tom pracují a zítra bych to měl dostat zpátky. Už se nemůžu dočkat, až bude můj vůz zase pořádně jezdit bez toho děsivého černého kouře a zadrhávání. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, dodalo mi to důvěru jít k prodejci místo zkoušení neobvyklých oprav. Držte mi palce, abych měl stejně skvělé výsledky jako vy se svým Pilotem! Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc, kterou jste mi s tím poskytli!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! V loňském roce jsem se u své Hondy Pilot 2018 potýkal s téměř totožnými problémy. Černý kouř, zadrhávání a špatná akcelerace, prostě všechno. Po diagnostice se ukázalo, že jde o vadné zapojení vstřikovačů paliva a poškozenou zástrčku konektoru. Kouř a vysoká spotřeba paliva byly mrtvými signály. Nechal jsem to opravit v autorizovaném servisu. Museli vyměnit dva svazky vstřikovačů a vyčistit palivový systém. Byla to pořádná fuška, která zabrala celý den, ale všechny příznaky to zcela vyřešilo. Mechanik se zmínil, že tyto problémy jsou poměrně časté, jakmile překročíte 250 000 km. Upřímně řečeno, s těmito příznaky budete chtít řádnou diagnostiku v renomovaném servisu. Opravy provedené svépomocí by mohly situaci ještě zhoršit. Zvažte možnost nechat se zkontrolovat u autorizovaného prodejce Honda, budou mít správné diagnostické nástroje pro váš Ridgeline. Hodně štěstí při řešení.
(Přeloženo z Angličtina)