GvStorch
Černý kouř a zadrhávání: Outlander potřebuje naléhavou pomoc!
Ztráta výkonu motoru
Špatná spotřeba paliva
Třesení při volnoběhu
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Zasekávání při volnoběhu
Nestálý motor
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Motor se sám vypne
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné. Ulevilo se mi, že nejsem jediná, kdo se s tím potýká. Je dobré vědět, že to byl skutečně snímač MAF, doufal jsem, že jsem se se svým odhadem příliš nemýlil. Pamatuješ si, kolik ti zhruba prodejce za celou věc naúčtoval? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další výkyvy?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, můžu ti přesně říct, kolik to stálo, u prodejce Mitsubishi jsem za to zaplatil 415 eur. To zahrnovalo nový snímač MAF a práci. Můžu upřímně říct, že od té doby, co jsem to minulý měsíc nechal opravit, auto jezdí perfektně. Všechny ty nepříjemné problémy, černý kouř, zadrhávání, hrubý volnoběh, úplně zmizely! Je to jako mít teď jiné auto. Neobjevily se ani žádné nové problémy, což je úleva. Aby bylo jasno, oprava se rozhodně vyplatila do posledního haléře. Vím, že někteří se snaží ušetřit peníze tím, že podobné opravy odkládají, ale vadný snímač MAF může opravdu zničit motor, pokud ho ignorujete. Moje ASX teď běží stejně hladce, jako když bylo nové. Pokud stále hledáte dobrého mechanika, opravdu doporučuji zajít k prodejci Mitsubishi. U toho mého přesně věděli, co dělají, a i když to nebylo levné, opravili to hned napoprvé.
(Přeloženo z Angličtina)
Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem všechny informovat! Dal jsem na vaši radu a zašel k místnímu prodejci Mitsubishi. Měli jste pravdu, všechny problémy způsoboval snímač MAF. Stálo mě to asi 430 eur, což je dost blízko tomu, co jsi zaplatil ty. Celá zkušenost nebyla zdaleka tak bolestivá, jak jsem očekával. Ráno jsem to tam hodil a odpoledne to měli hotové. Mechanik mi dokonce ukázal starý snímač a vysvětlil, co se pokazilo. Vlastně docela slušný servis. Hned poté jsem si ho vzal na zkušební jízdu a páni, to je rozdíl! Už žádný černý kouř, motor běží hladce jako po másle a ten otravný hrubý volnoběh je úplně pryč. Mám pocit, jako bych řídil nové auto. Ještě jednou díky, že jste mě dotlačili k tomu, abych to nechal zkontrolovat u prodejce. Zachránil jsi mě před tím, abych to odkládáním pravděpodobně ještě zhoršil. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli! Případ je uzavřen!
(Přeloženo z Angličtina)
Podobné problémy jsem měl s Mitsubishi ASX 2012 (2,0L benzínový motor). Příznaky byly přesně jako u vás, černý kouř, hrubý volnoběh, zadrhávání a kontrolka motoru. Ukázalo se, že to skutečně byl snímač hromadného průtoku vzduchu. Minulý měsíc jsem ho odvezl k místnímu prodejci Mitsubishi. Diagnostikovali to tak, že nejprve zkontrolovali hodnoty snímače a vyčistili ho, ale problém to nevyřešilo. Snímač MAF byl úplně rozstřílený a potřeboval vyměnit. Práce nebyla příliš složitá, výměna jim trvala asi hodinu. Od opravy auto jezdí jako nové, už žádné zadrhávání, plynulý volnoběh a čistý výfuk. Byl to vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože vadný snímač MAF může poškodit motor, pokud se nechá bez kontroly. Špatná spotřeba paliva a možné poškození katalyzátoru jsou reálným rizikem. Zkuste vyhledat certifikovaného prodejce vozů Mitsubishi nebo mechanika specializujícího se na asijské vozy. Ti budou mít k dispozici správné diagnostické nástroje pro tyto specifické modely.
(Přeloženo z Angličtina)