Černý kouř a problémy s výkonem u vozidla Renault Wind Diesel 2013

Ahoj kamaráde, Měl jsem podobný problém s mým 2010 Renault Clio diesel. Určitě mi to dělalo potíže, ale po výměně palivového filtru jsem zjistil, že závadový zápis byl pravděpodobně z ucpaného nebo poškozeného palivového filtru. To způsobovalo černý kouř a zápach z výfuku. Vím, jak je to frustrující, moje staré Clio se také zastavilo uprostřed silnice. Nechal jsem ho zkontrolovat u mechanika, který pak provedl kompletní vyčištění palivového systému a vyměnil palivový filtr. Poté už auto opět jezdilo bez problémů. Ukázalo se, že je mírně rozhozený snímač tlaku paliva. Vím, že se nikomu nechce do servisu, ale myslím, že je dost pravděpodobné, že to bude stejný problém jako u vás a nepůjde o nic vážného. Moje rada zní: zajděte ke svému mechanikovi a nechte ho, aby se na to prostě podíval. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, kámo, to zní jako časově náročný, ale nezbytný postup. Zdá se, že můj krásný Renault Wind má podobné příznaky. Vzpomeneš si, kolik jsi zaplatil za celé vyčištění palivového systému a výměnu palivového filtru? Objevilo se po této opravě ještě něco, o čem bych měl vědět? Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jasně, ještě si to pamatuju. Za opravu jsem zaplatil asi 45 eur. Takže to nebylo příliš drahé a opravdu to stálo za to. Od opravy se tlak vstřikování paliva definitivně vrátil do normálu a k dalším incidentům nedošlo. Myslím, že váš Renault Wind by měl poté opět fungovat normálně. Jen si ho nechte zkontrolovat u svého mechanika. Do té doby držte hlavu vzhůru a hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, dobře, díky za informace! 45 zní jako férová cena za opravu. Je dobré vědět, že se vám to vyplatilo. Budu se řídit tvou radou a zítra kontaktuji svého mechanika. Doufám, že můj Renault bude brzy zase šlapat jako hodinky. Díky za pomoc, opravdu jste mi pomohl! Přeji příjemný večer!

(Přeloženo z Němčina)