Centrální zamykání BMW Z4 selhává, je potřeba opravit radu

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Ve skutečnosti jsem loni čelil podobnému problému se svým BMW M4 2016. Příznaky byly úplně stejné jako ty, centrální zamykání úplně přestalo fungovat. Poté, co to vzali do mé běžné dílny, zjistili, že je to jen vadné kabelové připojení k ovladači zámku dveří. Kabely se časem opotřebovaly, což způsobilo občasné problémy s připojením. Celková cena opravy byla 95 Euro včetně práce. Docela přímočará oprava, jakmile problém identifikovali. Mechanik vyměnil poškozené kabely a zkontroloval všechny spoje. Jaký je počet najetých kilometrů na vaší Z4? Také se vám na řídicím panelu zobrazují nějaké konkrétní chybové zprávy? Tyto informace vám pomohou určit, zda řešíte stejný problém jako já. Pokud chcete, mohu doporučit, na co si dát při opravě pozor. Dejte mi vědět, pokud potřebujete další podrobnosti o mých zkušenostech s opravami.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení těchto informací! Moje Z4 je aktuálně na 126 690 KM a minulý měsíc měla službu. Zažívám podobnou situaci jako já. Zajímavé, že jste zmínil kabeláž, všiml jsem si, že problém se zdá být horší během chladných rán. Všimli jste si nějakého podobného vzoru, než jste to opravili? Cena, kterou uvádíte, zní celkem rozumně. Myslel jsem, že by to mohlo stát mnohem víc, zvláště když jde o opravu BMW. Opravdu doufám, že je to v mém případě jen kabeláž a ne něco vážnějšího s řídicím modulem. Když to váš mechanik opravil, jak dlouho trvala oprava?

(Přeloženo z Angličtina)

Ach jo, spojení chladného počasí dává naprostý smysl! Měl jsem úplně to samé s mojí M4, ráno, než se auto zahřálo, by to fungovalo víc. To je vlastně to, co mému mechanikovi pomohlo určit, že to byl spíše problém s kabeláží než problém s modulem. Samotná oprava trvala jen asi hodinu a půl. Můj mechanik mi poté ukázal opotřebované dráty, jasně jste viděli, kde se uvnitř dveří roztřepily. Vzhledem k tomu, že se váš počet najetých kilometrů blíží tomu, co byl můj, když jsem měl problém (byl jsem asi 115 000 km), je to pravděpodobně stejný problém. Jen se ujistěte, že kdokoli na něm pracuje, zkontroluje všechny kabelové svazky dveří, nejen ten evidentně vadný. Můj mechanik našel další drát, který se začal opotřebovávat i ve dveřích spolujezdce, tak jsme to preventivně opravili, když už jsme byli u toho. K účtu bylo přidáno asi 30 EUR, ale zcela stojí za to vyhnout se další cestě do obchodu o několik měsíců později. Po opravě vše funguje perfektně už přes rok. Už žádné ranní boje se zámky! Dej mi vědět, jak dopadl ten tvůj, jsem si jistý, že to bude podobné rychlé řešení vzhledem k tomu, že symptomy se tak dobře shodují.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto podrobnosti, opravdu užitečné! Dobrý nápad, jak zkontrolovat všechny kabelové svazky dveří. Určitě se o tom zmíním svému mechanikovi, až ho vezmu k němu. Ranní příznaky, které se shodují s vašimi, mi dávají naději, že je to jen problém s kabeláží. Upřímně řečeno, ulevilo se mi, že to pravděpodobně nebude nějaký obrovský účet za opravu. Hodina a půl práce plus preventivní oprava dalších kabelů zní jako rozumný přístup. Půjdu do toho a objednám si to na příští týden. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Jakmile to vyřeším, budu fórum aktualizovat pro případ, že by se s podobnými problémy u své Z4 setkal někdo další. Mít někoho, kdo si prošel stejným problémem, mi opravdu pomáhá uklidnit se nad celou věcí.

(Přeloženo z Angličtina)