Cayenne Diesel CEL: Problémy se snímačem palivové klapky?

Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým Macanem 2014 Diesel. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale většinou základní údržbářské věci. Příznaky byly přesně jako u vás, kontrolka motoru a výstražný symbol. Vzal jsem to ke svému místnímu specialistovi na Porsche a ten to diagnostikoval jako vadný kabelový svazek klapky palivové nádrže. Oprava mě stála asi 155 €, ale problém zcela vyřešila. Jaký je váš aktuální počet najetých kilometrů? Také jste zaznamenali nějaké problémy s nesprávným otevíráním palivové klapky? To by mi mohlo pomoci dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností. Pokud se jedná o stejný problém, je to poměrně jednoduchá oprava, ale určitě to chce nejprve správnou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Momentálně mám najeto 26917 km a servis jsem absolvoval teprve minulý měsíc. Vlastně jsem si všiml, že někdy je klapka palivové nádrže při otevírání trochu lepkavá, ale myslel jsem, že je to jen normální opotřebení. Podle toho, co říkáte, to zní dost podobně jako moje situace. Zmínil se váš specialista o tom, jak dlouho obvykle oprava trvá? Snažím se zjistit, jestli si na to musím vyhradit celý den, nebo jestli je to rychlá oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, vzpomínám si, když jsem měl tenhle problém se svým Macanem. Vlastně co se týče doby opravy, v mém případě to bylo docela rychlé. Specialista měl moje auto celkem asi 2-3 hodiny, a to včetně doby diagnostiky. To vůbec nebylo špatné! Když už jsi zmínil tu lepivou palivovou klapku, tak přesně to jsem zažil, než se objevily výstražné kontrolky. V mém případě se začal kazit kabelový svazek, což způsobilo, že čidlo vykazovalo falešné údaje. To způsobilo rozsvícení kontrolky motoru. Vzhledem k tomu, že váš Cayenne má relativně málo najeto a právě jste prošel servisem, určitě bych to nechal brzy zkontrolovat, než se to potenciálně zhorší. Můj mechanik mi řekl, že tyto snímače mohou někdy zlobit v důsledku působení povětrnostních vlivů a pravidelného používání. Rychlá rada z mé zkušenosti: Zatímco budete čekat na opravu, buďte při otevírání a zavírání palivové klapky trochu šetrnější. Zjistil jsem, že nucení, když se cítí lepkavá, může problém ještě zhoršit. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat! Vždycky jsem zvědavý, jestli ostatní mají stejnou opravu jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! To je opravdu užitečné vědět, že je to jen 2-3 hodiny práce, určitě to mohu zapracovat do svého plánu příští týden. Mezitím se budu řídit vaší radou o šetrném zacházení s palivovou klapkou. Už jsem zavolal svému místnímu specialistovi na Porsche a objednal se na úterý ráno. Odhad nákladů, který mi dali, se také docela blížil tomu, co jste zaplatil vy, takže to mě uklidňuje. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, rozhodně mi to zlepšilo náladu z celé situace. Jakmile to bude opraveno, aktualizuji vlákno pro případ, že by se někdo další v budoucnu setkal se stejným problémem. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)