jonasfeuer3
Cadillac CTS Kompletní oprava selhání systému zamykání dveří
(Přeloženo z Angličtina)
7 komentář(e)
jonasfeuer3 (Autor)
Děkuji za podrobné vysvětlení opravy centrálního zamykání. Moje klíčenka také přestala fungovat úplně, zámky dveří vůbec nereagovaly. Ukázalo se, že problém byl ve skutečnosti v pojistkové skříni, kde zkorodovaná pojistka vyřadila celý uzamykací obvod. Když jsem zmínil problémy se zamykáním na dálku, mechanik okamžitě zkontroloval pojistky, než se vrhl na složitější diagnostiku. Skončilo to tak, že se vám po opravě objevily nějaké další elektrické gremliny? Zámky dveří mi od opravy fungují dobře, ale jsem zvědavý na dlouhodobou spolehlivost. Můžete se podělit o to, co jste zaplatili za kompletní opravu?
(Přeloženo z Angličtina)
karl_frank1
S úlevou se s vámi podělím o to, že od mé návštěvy v servisu funguje bezpečnostní systém bezchybně. Klíčenka a všechny zámky dveří fungují bezchybně po opravě, která se ukázala být poměrně jednoduchým problémem s kabelovým připojením, nikoliv složitějším problémem s modulem, na který jsme měli původně podezření. Celkové náklady na opravu činily 95 EUR, což zahrnovalo diagnostické testy a opravu vadného kabelového připojení. Bylo to mnohem levnější než kompletní výměna řídicího modulu, kterou jsem zmínil ve svém předchozím příspěvku. Na rozdíl od vašeho problému s pojistkovou skříňkou byl můj problém s dálkovým zamykáním způsoben uvolněným spojením v hlavním kabelovém svazku. Technik dokázal spoj opravit a zajistit, aniž by musel vyměnit hlavní součásti mechanismu zamykání. Po 8 měsících jsem nezaznamenal žádné další elektrické problémy s centrálním zamykáním ani se zámky vozu obecně. Oprava se ukázala jako spolehlivá a trvanlivá, všechny dveře správně reagují na povely ručního i dálkového zamykání.
(Přeloženo z Angličtina)
jonasfeuer3 (Autor)
Děkujeme všem za sdílení zkušeností. Minulý týden jsem si konečně nechal opravit auto. Po přečtení vašich případů jsem byl při rozhovoru s mechanikem lépe připraven. Ukázalo se, že problémem bylo poškození bezklíčového systému vlhkostí. Voda pronikala opotřebovaným těsněním dveří a ovlivňovala kabeláž spojenou se zámky dveří. Mechanik nejprve zkontroloval pojistkovou skříňku a otestoval baterii klíčenky, pak vysledoval problém v zkorodované kabeláži. Celková oprava zahrnovala: Výměna poškozené kabeláže, instalace nového těsnění dveří, testování autoalarmu, přeprogramování klíčenky Konečný účet činil 280 EUR, což se vzhledem k vynaložené práci zdálo být přiměřené. Centrální zamykání nyní funguje bezvadně jak s klíčem, tak s dálkovým ovládáním. Mechanik také nanesl ochranný nátěr, aby v budoucnu zabránil problémům s vlhkostí. Mnohem lepší výsledek než mé předchozí zkušenosti s opravami. Je dobré vědět o tom, že je třeba nejprve zkontrolovat pojistkovou skříňku, což by mohlo ostatním ušetřit čas a peníze za diagnostiku.
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@MartinG napsal na
Ahojda a kde je jednotka? ve dveřích u řidiče ?
Řídicí jednotka centrálního zamykání se v závislosti na modelu vozidla obvykle nachází ve dveřích řidiče nebo v blízkosti pojistkové skříňky. U vašeho vozu Cadillac CTS se často nachází ve dveřích řidiče. Pokud máte problémy, začněte kontrolou viditelných známek vlhkosti nebo koroze v okolí těsnění dveří a kabelových spojů. Dejte mi vědět, pokud potřebujete další pomoc nebo máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
karl_frank1
Poté, co jsem řešil podobnou poruchu centrálního zamykání u svého vozu Cadillac STS z roku 2005, mohu se podělit o své zkušenosti s opravou. Bezpečnostní systém zcela přestal reagovat, což ovlivnilo jak dálkové zamykání, tak i ovládání ručním klíčem. Diagnostika odhalila, že řídicí modul hlavního zamykacího mechanismu má zhoršené zapojení kabeláže, konkrétně v místě, kde se hlavní svazek připojuje k modulu. Problém byl závažnější, než se očekávalo, protože poškozeným těsněním dveří se do nich dostala voda, která způsobila korozi spojů centrálního zamykání. Oprava si vyžádala výměnu řídicího modulu a přepojení míst připojení hlavního svazku. Postižen byl také systém autoalarmu, který bylo po opravě nutné znovu zkalibrovat. Kvalifikovaný technik potřeboval k provedení práce několik hodin, včetně: Testování celého obvodu centrálního zamykání, Výměna zkorodovaných částí kabeláže, Instalace nového řídicího modulu, Překódování bezpečnostního systému, Testování všech funkcí zámků dveří Tento typ opravy vyžaduje specializované diagnostické vybavení a odborné znalosti automobilových elektrických systémů. Přestože se jednalo o významnou opravu, bylo nezbytné obnovit správnou funkčnost systému centrálního zamykání a zabránit potenciálním bezpečnostním rizikům. Stojí za zmínku, že u mnoha modelů Cadillac CTS z této éry se podobné problémy objevily kolem hranice 150000-180000 km kvůli umístění modulu náchylnému k poškození vlhkostí.
(Přeloženo z Angličtina)