100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

haraldkrueger7

Brzdová kapalina Škoda Superb nízká, houbový pedál

Mám Škodu Superb 2023 s benzínovým motorem. Všiml jsem si, že je nízká hladina brzdové kapaliny a brzdový pedál se chová divně. Je těžké to popsat, ale není tak pevný jako dřív, skoro houbový. Nějaké nápady, co by to mohlo způsobovat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

otto_richter1

Nízká hladina brzdové kapaliny se zvláštní zpětnou vazbou pedálu je znepokojivá. Měl jsem podobný problém se svým starším Volvem V70. Příznaky, které popisujete, by mohly souviset s několika věcmi v hydraulickém brzdovém systému. Za prvé, je nezbytné zkontrolovat jakékoli viditelné úniky kolem brzdových hadic, třmenů a zejména hlavního brzdového válce. Hlavní brzdový válec je zodpovědný za tlakování brzdové kapaliny, když sešlápnete pedál. Pokud je hladina kapaliny skutečně nízká, naznačuje to únik někde v systému nebo výrazně opotřebované brzdové destičky. Jak se destičky opotřebovávají, písty v třmenech se dále vysouvají, aby udržely kontakt s rotory, což zvyšuje množství kapaliny potřebné v systému, a efektivně snižuje hladinu v nádržce. Všimli jste si při brzdění nějakých neobvyklých zvuků, jako je vrzání nebo skřípání?

(Přeloženo z Angličtina)

haraldkrueger7 (Autor)

Díky za detailní odpověď! Žádné viditelné netěsnosti jsem nenašel. Co se týče zvuků, občas slyším pískání, zejména při lehkém brždění při nižších rychlostech. Podezírám opotřebované destičky, ale mohlo by to skutečně způsobit takový pokles hladiny brzdové kapaliny?

(Přeloženo z Angličtina)

otto_richter1

Vřískavý zvuk v kombinaci s nízkou hladinou brzdové kapaliny silně naznačuje opotřebené brzdové destičky. Pokles hladiny kapaliny může být dostatečně významný, aby způsobil houbovitý pocit, který zažíváte. Je také vhodné zvážit, že i když je to méně pravděpodobné, malý vnitřní únik v hlavním brzdovém válci by mohl přispět jak k nízké hladině kapaliny, tak k pocitu pedálu. Vzhledem k nájezdu kilometrů vašeho Superbu doporučuji odvézt ho k kvalifikovanému mechanikovi na důkladnou kontrolu celého brzdového systému. Ten může řádně posoudit stav destiček, rotorů, třmenů a hlavního brzdového válce a identifikovat případné úniky nebo jiné problémy. U brzdy auta je lepší být v bezpečí, než se omlouvat.

(Přeloženo z Angličtina)

haraldkrueger7 (Autor)

Dostal jsem Škodovku zpátky z dílny. Jak se předpokládalo, byly opotřebované destičky a kotouče. Byla namontována nová sada a doplnila se brzdová kapalina. Stálo to 480 €, ale cit v pedálu je zpět v normálu. Díky za váš příspěvek!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: