ClaudiSchnei
BMW Z4 Poruchy více systémů, problémy s elektronickou brzdou
Uložená závada
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Nefunguje elektrická ruční brzda
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Díky za podrobnou odpověď! Poslední servis jsem měl asi před 3 týdny při 70301 KM a včera se najednou začaly objevovat tyto problémy. Žádné skřípání při pokusu o sešlápnutí brzdy, ale slyším slabé cvakání. Sám jsem ještě nebyl schopen naskenovat kódy, plánuju to udělat zítra. Opravdu doufám, že je to jen motor jako ve vašem případě, protože příznaky se dokonale shodují. Trochu se obávám, že by to mohlo být něco složitějšího, protože to ovlivňuje tolik systémů najednou.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, ty příznaky, které popisuješ, hlavně to cvakání, zvoní vážně. Je to téměř totožné s tím, co jsem zažil u své řady 3. Toto cvakání je vlastně to, co mého mechanika přesvědčilo, aby nejprve zkontroloval brzdový motor. Jen abyste věděli, když můj selhal, stalo se to také docela náhle po rutinní službě. Vtipná náhoda, že? Můj měl kolem 75000 KM, když se rozhodl vzdát. Skutečnost, že se všechny tyto systémy najednou zhroutily, mě utvrzuje v jistotě, že je to brzdový motor, tato BMW jsou docela propojená, pokud jde o jejich elektronické systémy. Poslouchejte, zatímco čekáte na naskenování těchto kódů, snažte se příliš netrápit tím, že jde o něco složitějšího. Jak jsem již zmínil, oprava motoru vyřešila všechny ty výstražné kontrolky a systémové poruchy najednou. Cvakání, které slyšíte, je v podstatě kouřící pistole, je to motor, který se snaží, ale nedaří se správně zapojit. Jen se ujistěte, že když to necháte zkontrolovat, konkrétně se podívají na motor brzdového třmenu. Někdy by možná chtěli honit každý systém zvlášť, ale podle mých zkušeností vám start s motorem e-brzdy pravděpodobně ušetří čas a peníze. Dejte mi vědět, jaké chybové kódy se zobrazí při skenování. Jsem opravdu zvědavý, jestli budou odpovídat tomu, co jsem měl já. Informujte nás!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky moc za sledování! To je opravdu uklidňující slyšet, že moje situace se tak těsně shoduje s vaší. Cítím se mnohem lépe, když vím, že to pravděpodobně nebude žádná masivní elektrická noční můra. Je divné, jak podobné jsou naše problémy, až po načasování po servisu a ujeté kilometry. Určitě zatlačím na kontrolu brzdového motoru jako první, až to budu brát dovnitř. Pravděpodobně jste mi touto informací ušetřili spoustu času a stresu. Zítra ty kódy naskenuji a dám je sem, bylo by zajímavé zjistit, jestli se shodují s tím, co jste měli. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti tak podrobně. Budu vás informovat o tom, co zjistím!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni jsem měl dost podobnou situaci se svým BMW řady 3 z roku 2013 (s BMW mám dost zkušeností, nějakou dobu jsem se jim věnoval jako koníčku). Ty příznaky znějí přesně jako to, co jsem řešil já, parkovací brzda selhala, asistent rozjezdu do kopce odešel, práce. Ukázalo se, že elektromotor v brzdovém třmenu byl vystřelený. Vzal jsem to do svého důvěryhodného servisu a diagnostikovali to přesně. Oprava mě stála asi 505 eur, ale vyřešila všechny ty problémy najednou. Mechanik mi vysvětlil, že když tenhle motorek selže, spustí to všechna ta ostatní varování systému, protože jsou vzájemně propojená. Než se budu moci podělit o konkrétnější rady, mohli byste se podělit: Zda jste skenovali konkrétní chybové kódy? Ozývá se při zatažení parkovací brzdy nějaký skřípavý zvuk? Začaly tyto problémy postupně nebo najednou? Rád bych pomohl více a znalost těchto podrobností by pomohla určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já u své řady 3.
(Přeloženo z Angličtina)