BMW Z4 nechce nastartovat: Problémy s převodovkou a krize důvěry mechaniků

Ahoj! Téměř identické příznaky jsem měl loni u svého BMW M235i z roku 2015. Selhávala řídicí jednotka převodovky, což způsobovalo podobné problémy se startováním a hrubým řazením. Původně jsem si myslel, že je to také parkovací zámek, ale diagnostické testy odhalily, že je to složitější. Nechal jsem to opravit v servisu specializovaném na německé vozy, rozhodně to byl vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Vadná řídicí jednotka ovlivňovala více systémů včetně řízení motoru. Pokud by se to neléčilo, mohlo to vést k úplnému selhání převodovky. Oprava zahrnovala výměnu řídicí jednotky převodovky a přeprogramování systému. Od té doby můj vůz funguje bez problémů, už žádné hrubé řazení ani problémy se startováním. Moje rada: Nečekejte s tím. Najděte si certifikovaného specialistu BMW, bude mít správné diagnostické nástroje a zkušenosti s těmito specifickými problémy s převodovkou. Příznaky, které popisujete, jsou příliš podobné na to, abyste je ignorovali, a není to něco, co byste chtěli riskovat u nespecialisty. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Opravdu se mi ulevilo, když jsem slyšela, že si tím prošel i někdo jiný. Moje auto mi v poslední době způsobuje pořádný stres a slyšet, že jste to vyřešili, je super povzbuzující. Rychlá otázka, mohl by ses podělit o to, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, zaznamenal jsi nějaké další zvláštnosti nebo problémy, které se objevily po opravě?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem opravdu rád, že moje předchozí odpověď pomohla! Jen jsem vás chtěl informovat, poté, co jsem odvezl auto ke specializovanému mechanikovi, kterého jsem zmínil, potvrdili, že je to přesně to, co jsem předpokládal: na vině byla řídicí jednotka převodovky. Celková oprava přišla na 1000 € na výměnu a přeprogramování vadné jednotky. Stojí však za každý cent! Od té doby, co jsem to dal do pořádku, moje auto jelo jako sen, zvláště ta parkovací poloha, která mi předtím vyvolávala smutek. Žádné další problémy se startováním a řazení převodovky je nyní hladké. Za měsíce od opravy jsem neměl jediný problém. Upřímně, zpočátku jsem se obával nákladů, ale vzhledem k tomu, jak zásadní je převodovka, to byly dobře vynaložené peníze. Navíc je to mnohem levnější, než se potýkat s úplně neúspěšným přenosem! Jen se ujistěte, že to brzy vyřešíte, tyto problémy se obvykle zhorší, pokud je necháte příliš dlouho. Klidně se zeptejte, jestli potřebujete nějaké další info o mých zkušenostech s opravou!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, všechny problémy způsobovala řídicí jednotka převodovky. Certifikovaný specialista, kterého jsem našel, to diagnostikoval hned. Oprava byla sice drahá, ale stála za to. Bál jsem se, že to bude horší, ale konečný účet byl ve skutečnosti nižší než ten, který jste zaplatili vy, asi 850 € včetně práce. Mechanik, kterého jsem našel, byl ve všem super transparentní, ukázal mi vadný díl a vysvětlil, co dělá na každém kroku. Taková úleva po mých předchozích špatných zkušenostech! Auto teď funguje perfektně, už žádné hrubé řazení ani problémy se startováním. Pocit, jako bych měl nové auto upřímně! Opravdu vděčný za radu jít ke specialistovi. Zachránil jste mě před potenciálně špatnou volbou u běžného mechanika, který by mohl situaci jen zhoršit. Držím palce, aby to tak zůstalo, ale teď se cítím mnohem jistější. Ještě jednou díky za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)