BMW Z4 Čerpadlo ostřikovače mrtvé, rychlé opravy a průvodce náklady

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW M4 2014. Ostřikovací čerpadlo úplně zemřelo, stejně jako vaše. Původně jsem si myslel, že je to jen málo tekutiny, ale ani po naplnění se nic nestalo. Ukázalo se, že motor čerpadla vnitřně zkorodoval kvůli nějakému prosakování vody. Výstražné světlo bylo přesně to, co popisujete. Než to odnesete do obchodu, doporučuji nejprve zkontrolovat pojistku, je to jednoduchá oprava, pokud je to problém. Poslouchejte také hučení, když se pokoušíte stříkat, pokud nic neslyšíte, je to pravděpodobně čerpadlo. V mém případě museli vyměnit celou sestavu čerpadla. Nebyla to velká oprava, spíš otrava. Práce v obchodě trvala asi hodinu. Poté fungoval perfektně, od té doby bez problémů. Jen se ujistěte, že kdokoli, kdo dělá práci, používá díly OEM, čerpadla s náhradními díly pro tato auta mohou být zasažena nebo minuta. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je přesně to, co řeším, úplné ticho při pokusu o nástřik. Dal jsem na vaši radu a zkontroloval pojistku, ale bohužel to nebyl viník. Nevadilo by vám sdělit, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste měli nějaké další problémy se systémem praček od doby, kdy jste to opravili. Moje Z4 byla celkově docela spolehlivá, ale tyto malé problémy mohou být tak nepříjemné!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, Vlastně jsem šel vidět můj mechanik od mého posledního příspěvku, a ukázalo se, že můj problém byl mnohem jednodušší, než jsem si původně myslel! Výstražná kontrolka byla způsobena pouze příliš nízkou hladinou kapaliny v ostřikovačích, což bylo trochu trapné, vzhledem k tomu, že jsem si myslel, že jde o poruchu čerpadla jako u tebe. Vyřešení mě stálo jen 25 €. Ale co se týče tvého problému s čerpadlem, když jsem ho loni nechal vyměnit, celkový účet činil asi 280 € včetně dílů a práce. Od té doby jsem s ostřikovačem neměl jediný problém, všechno funguje jako po másle. Máte ale naprostou pravdu, že tyto drobné problémy jsou nepříjemné! Vzhledem k tomu, co popisuješ, tedy naprosté ticho při pokusu o ostřik, to zní přesně jako to, co jsem řešil zpočátku já. A když už jsi zkontroloval pojistku, řekl bych, že tě pravděpodobně čeká i výměna čerpadla. Přesto si myslím, že se vyplatí pořídit originální díly BMW, i když stojí o něco víc. Dej nám vědět, jak to dopadlo, až to opravíš!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za veškerou pomoc! Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem vás informovat. S čerpadlem jsi měl pravdu, potřebovalo kompletní výměnu. Našel jsem opravdu dobrý obchod, který se specializuje na evropská auta. Mechanik mi ukázal staré čerpadlo a bylo uvnitř totálně zkorodované, přesně jak jsi zmínil. Nakonec jsem zaplatil o něco víc než ty, asi 300 za díly a práci, ale použili originální díly BMW, takže si nestěžuji. Celé to trvalo asi hodinu a půl. Dokonce při tom zkontrolovali i zbytek systému ostřikovačů. Jaká úleva mít zase funkční ostřikovače! Už žádné nepříjemné ruční čištění na semaforech. Opravdu oceňuji příspěvky všech zde, zachránilo mě to před návratem k mému starému mechanikovi, který by si pravděpodobně účtoval dvojnásobek. Auto teď funguje perfektně. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností. Opravdu mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí!

(Přeloženo z Angličtina)