BMW Z3 nechce nastartovat, problémy se zámkem řízení a přístupovým systémem

Ahoj! Minulý rok jsem měl docela podobný problém se svým BMW Z4 z roku 1999. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale tohle bylo rozhodně nad moje kutilské schopnosti. Elektronický systém mé kliky se úplně zhroutil, nemohl auto správně odemknout a způsoboval nejrůznější podivné elektrické problémy včetně problémů se startováním. Vzali to do mé běžné dílny a diagnostikovali vadný elektronický modul kliky dveří. Celá oprava včetně dílů a práce mě vyšla na cca 480 Euro. Od té doby vše funguje perfektně. Než se však podělím o konkrétnější podrobnosti, můžete mi říci, zda se vám zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? Také se to děje u všech dveří nebo jen u řidiče? Podle mých zkušeností s BMW mohou tyto příznaky někdy poukazovat na různé problémy v závislosti na přesném modelu a roku. Mimochodem, všimli jste si nějakých problémů s přerušovaným fungováním klíčenky, než to začalo?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje Z3 má najeto 45594 km a právě prošla posledním servisem, takže mě tento problém zaskočil. Jo, na přístrojové desce se mi objevuje chyba "EWS" a v poslední době mi trochu zlobí klíčenka, někdy trvá několik kliknutí, než funguje. Určitě se to týká obou dveří, ale zdá se, že na straně řidiče je to horší. Když jste se zmínil o elektronice klik dveří, připomnělo mi to, že jsem si všiml, že klika dveří řidiče je v poslední době trochu "jiná", není tak hladká jako obvykle. Vztahovala se na vaši opravu nějaká záruka? Můj stálý mechanik je skvělý na běžné věci, ale nespecializuje se na elektroniku BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, ty příznaky zní přesně jako to, co jsem řešil! Když jste zmínil chybu EWS a problémy s klíčenkou, jsem ještě více přesvědčen, že je to podobné mému problému. Moje Z4 měla v době, kdy se to stalo, najeto asi 52 000 KM, takže docela blízko k vašim najetým kilometrům. Bohužel moje oprava nebyla v záruce, tyto starší BMW jsou většinou dávno po záruční době. Můj běžný mechanik mě vlastně odkázal na specialistu BMW kvůli všem elektronickým součástkám. Modul kliky dveří obsahuje spoustu bezpečnostních prvků, které vyžadují správné kódování, takže to není jen jednoduchá výměna. Rychlý tip, zatímco čekáte na opravu, vyzkoušejte toto dočasné řešení, které mi pomohlo: několikrát vyjměte a znovu vložte klíč a jemně pohněte volantem. Někdy to pomáhá „probudit“ systém. Není to oprava, ale mohlo by vás to dostat do pohybu. Abyste si ušetřili nějaké problémy, nezapomeňte se také vydat přímo do obchodu, který umí zpracovat elektroniku BMW. Nejdřív jsem plýtval časem a penězi u všeobecného mechanika, který to nedokázal správně diagnostikovat. Tyto systémy jsou pro BMW dost specifické a opravdu potřebujete někoho se správnými diagnostickými nástroji. Dejte mi vědět, jak to jde, jsem zvědavý, jestli je to stejný problém jako já!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny užitečné informace! S tím specialistou na BMW jsi to vystihl, vlastně jsem jen obvolal a našel jednoho, který se přesně v těchto věcech vyzná. Nabídli mi o něco vyšší cenu, než jsi zaplatil ty, asi 550 eur, ale říkali, že mě tam můžou dostat příští týden. Vyzkoušel jsem tvůj tip o vyjmutí a opětovném vložení klíčku při pohybu volantem a skutečně to jednou zabralo! Nechtěl jsem ale pokoušet štěstí, takže jsem ho zaparkoval až do schůzky. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, díky tomu se cítím mnohem lépe, když vím, že je to známý problém s jednoduchou nápravou. Jít ke specialistovi bylo rozhodně správné rozhodnutí, můj stálý mechanik mi vlastně doporučil to samé, když jsem mu volal. Doufám, že jakmile to bude opraveno, bude to zase bezproblémové. Tato starší BMW jsou skvělá auta, když všechno funguje správně! Ještě jednou děkuji za čas, který jste si udělali, abyste mi pomohli. Až to bude opravené, budu to aktualizovat, třeba to pomůže někomu dalšímu se stejným problémem!

(Přeloženo z Angličtina)