StefanWheels
BMW Z3 Door Lock Chaos: Je potřeba průvodce odstraňováním problémů
Vozidlo nelze odemknout ani zamknout.
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Přesně to jsem měl co do činění, cítím se lépe, když vím, že nejsem jediný, kdo má tyto podivné problémy s dveřmi. Stihli jste si vzpomenout, kolik jste zhruba za opravu nakonec zaplatili? Také od té doby vše fungovalo hladce, nebo jste si všimli, že se objevují další elektrické gremliny? Moje Z3 byla jinak fantastické auto, ale tyhle problémy s elektrikou mě udržují ve střehu!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na svůj předchozí příspěvek, vlastně jsem se postaral o ten problém se zámkem dveří, který jsem zmínil. Opravdu rád hlásím, že teď už všechno funguje perfektně! Vadný signál dveřního kontaktu je úplně pryč a nakonec to bylo mnohem levnější, než jsem se původně obával, jen 95 € na opravu pochybného kabelového připojení. Věřili byste, že to bylo jen vadné připojení zástrčky, které způsobilo celé to drama? Od té doby, co jsem to vyřešil, jsem neměl se zamykáním jediný problém. Už žádné neobvyklé výstražné kontrolky, žádné podivné chování zámku, vše funguje přesně tak, jak má. Je to taková úleva, že už nemusím řešit ty otravné elektrické závady. Uvědomil jsem si, že jsem to měl asi nechat zkontrolovat dřív! A máš naprostou pravdu v tom, že tyhle vozy řady Z jsou jinak fantastická auta. Jakmile vyřešíš tyhle drobné elektrické neduhy, jsou to opravdu solidní stroje. Pokud máš stále problémy, určitě bych doporučil nechat to prohlédnout, možná je to něco podobně jednoduchého i v tvém případě.
(Přeloženo z Angličtina)
Po všech těchto užitečných radách jsem se konečně odhodlal a vzal svou Z3 k mechanikovi. Jaká úleva, ukázalo se, že jsem měl téměř stejný problém! Minulý týden mi to opravili a nemůžu uvěřit, že jsem čekal tak dlouho. Mechanik našel opotřebovaný kabelový spoj, který způsoboval všechny ty šílené problémy se zamykáním dveří. Celkový účet vyšel asi na 120 dolarů za díly a práci, což je mnohem méně, než jsem čekal, že vyhodím. A co je na tom nejlepší? Už žádné výstražné kontrolky, žádné neobvyklé zamykání a odemykání a ta otravná chyba kontaktu dveří je minulostí. Auto teď jezdí jako sen. Opravdu si vážím příspěvků všech, kteří se na tom podíleli. Někdy vás tato starší BMW mohou znervóznit, pokud jde o náklady na opravu, ale tohle byla rozhodně jedna z těch situací "raději bezpečně, než litovat". Teď si konečně můžu užívat jízdu bez neustálých starostí s těmi elektrickými gremliny! Je čas vrátit se k užívání si tohoto úžasného stroje tak, jak byl stvořen k jízdě. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Podobný problém jsem měl loni v zimě se svým BMW Z4 z roku 1998. Zlobilo centrální zamykání, neobvyklé aktivace zámků dveří, výstražné kontrolky, prostě všechno. Po vyřešení problémů můj mechanik zjistil, že se zhoršila kabeláž ovladače zámků dveří, což způsobilo přerušované spojení. Izolace byla opotřebovaná a některé vodiče se dotýkaly rámu dveří. Oprava nebyla nijak zvlášť složitá, ale vyžadovala pečlivou demontáž dveřního panelu, aby byl přístup ke svazku kabelů a konektoru. Museli vyměnit kabelový svazek a pohon hlavního zámku dveří. Z hlediska automechaniky se nejednalo o závažnou opravu, ale k přesnému určení problému bylo rozhodně zapotřebí řádné diagnostické vybavení BMW. Tyto příznaky jsou u vozů BMW řady Z naší generace poměrně časté. Elektroinstalace bývá namáhána neustálým pohybem dveří a změnami teplot. Rozhodně bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat, pokud se do těchto spojů dostane vlhkost, mohlo by to vést k dalším elektrickým problémům v budoucnu.
(Přeloženo z Angličtina)