BMW Z3 Aux Parking Heater Dead, DIY nebo Pro Fix?

Ahoj! Minulý rok v zimě jsem čelil podobnému problému se svým BMW Z4 2005. Problém nezávislého topení se ukázal být složitější, než se očekávalo. Když jsem to přinesl svému mechanikovi, zjistili, že je vadná žhavící svíčka a poškozená je i řídící jednotka. Palivové čerpadlo nedostávalo správné signály. Museli vyměnit žhavicí svíčku i řídicí modul, aby systém znovu fungoval. Nebylo to jen rychlé řešení, potřebovali provést několik diagnostických testů, aby přesně určili problém. Sehnat všechny díly a dokončit opravu trvalo asi dva dny. To byl docela vážný problém, protože nezávislé topení je kompletní pomocný systém, a když selže, potřebuje správnou diagnostiku. Moje rada by byla najít mechanika, který se specializuje konkrétně na systémy přídavného topení BMW, není to něco, co každý obecný mechanik pravidelně řeší. Hodně štěstí, ať to vyřešíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je užitečné vědět, čím jste si se svým Z4 prošli. Přesto by mě něco zajímalo, mohl by ses podělit o to, kolik tě celá oprava stála? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti? Chci jen získat představu o tom, na co bych se mohl finančně připravit a jestli mám očekávat nějaké následné problémy. Opravdu si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace o mé situaci s topením Z4. Skvělá zpráva, po opravě pomocné topení fungovalo perfektně! Žádné další problémy. Celkové náklady na opravu byly 440 € za výměnu vadné žhavicí svíčky, což upřímně nebylo tak špatné, jak jsem se zpočátku obával, že by to mohlo být. Vím, že ve své první zprávě jsem se zmínil, že také vyměnili řídicí modul, ale ukázalo se, že žhavicí svíčka byla vlastně jediná věc, kterou bylo třeba vyměnit, řídicí jednotka byla nakonec v pořádku. Mechanik odvedl důkladnou diagnostiku a jsem opravdu rád, že jsem šel se specialistou, který věděl, co dělá. Ohřívač se nyní spustí okamžitě, když ho potřebuji, žádné podivné zvuky, žádné chybové kódy, je to jako mít zcela nový systém. Pokud stále hledáte opravu, rozhodně bych doporučil nechat si ji zkontrolovat dříve než později. Tyto věci mají tendenci se zhoršovat, pokud jsou ponechány o samotě, a zima není nejlepší čas na řešení problémů s vytápěním! Pokud potřebujete další podrobnosti o opravě, dejte mi vědět. Rádi vám pomůžeme!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobnosti! Právě jsem se vrátil z kontroly Z3 a páni, jaká odlišná zkušenost od mého posledního mechanika! Našel jsem tohoto specialistu, který se v tom opravdu vyznal. Ukázalo se, že můj problém také souvisel se žhavicí svíčkou, ale měl jsem také nějaké další problémy s kabeláží. Celkový účet dosáhl přibližně 600 €, o něco více než váš, ale stále lepší, než jsem očekával. Vtipné bylo, když to mechanik po opravě poprvé nastartoval, výraz jeho tváře, když vše perfektně fungovalo, byl k nezaplacení! Tak moc se soustředil na to, aby udělal každý detail správně. Už několik dní běží hladce a je to taková úleva, že už ty chybové kódy nevidím. Opravdu děkuji za radu ohledně návštěvy specialisty. Rozhodně jste mě zachránili před další potenciálně špatnou zkušeností s obecným mechanikem. Myslím, že jsem našel své nové místo, kam se obrátit pro jakékoli budoucí problémy s BMW!

(Přeloženo z Angličtina)