KBeck92
BMW XM Noční můra se vstřikováním paliva, je třeba pomoci
Ztráta výkonu motoru
Zasekávání při volnoběhu
Špatná spotřeba paliva
Motor se špatně startuje
Nestálý motor
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Ulevilo se mi, že jste to vyřešili. Měl jsem obavy z možného poškození motoru, takže vědomí, že jste vyřešili podobný problém, mi dává určitou naději. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik tě zhruba stálo celé čištění a výměna vstřikovačů? Také, zůstalo od opravy všechno v pořádku, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy, které se objevily? Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Rádi vám pomůžeme s dalšími podrobnostmi! Jo, po opravě mého X6 M to jede jako po másle. Nechal jsem ho opravit asi před půl rokem, v servisu našli vadnou vstřikovací trysku a pořádný nános sajrajtu. Celkový účet vyšel na 515 € za vyčištění a výměnu vstřikovacího ventilu. Stálo to ale za každý cent! Od opravy moje auto funguje perfektně, už žádné hrubé starty, lepší spotřeba paliva a výkon je zase takový, jaký má být. Emise jsou teď také v pořádku. Je to taková úleva, že už neslyším ten drsný volnoběh ani nesleduji, jak ukazatel paliva klesá jako blázen. Rozhodně bych řekl, abyste s kontrolou neotáleli. Tyto výkonné motory jsou na problémy se vstřikováním dost citlivé a včasné odhalení mě zachránilo před většími bolestmi hlavy. Jakmile to vyřešíte, hned si všimnete rozdílu, věřte mi! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o opravě. Vždycky rád pomůžu jinému majiteli BMW!
(Přeloženo z Angličtina)
Jen jsem vás chtěl aktualizovat, dal jsem na vaši radu a nakonec jsem nechal zkontrolovat svůj XM. Ohledně problémů s injektorem jste měli naprostou pravdu! Vzali to do specializovaného obchodu BMW a našli dva úplně ucpané vstřikovače plus spoustu nánosů karbonu v ostatních. Účet byl o něco strmější než váš, nakonec zaplatil kolem 700 €, protože museli kompletně vyměnit oba vstřikovače. Ale wow, jaký rozdíl! Motor teď běží tak hladce, startuje okamžitě a moje spotřeba paliva se vrátila do normálu. Taková úleva, že se už nemusíte bát, že zastavíte na každé semaforu. Dali mi také několik tipů ohledně používání kvalitnějšího paliva a pravidelné údržby, aby se předešlo budoucím nánosům. Opravdu jsem rád, že už jsem nečekal, mechanik řekl, že bych mohl čelit vážnému poškození motoru, kdybych s ním takhle jezdil. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, dalo mi to sílu, abych to vyřešil!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Minulý rok jsem měl téměř totožné příznaky s mým BMW X6 M 2020. Hrubý volnoběh, nadměrná spotřeba paliva a ztráta výkonu byly přesně to, co jsem zažil. Po diagnostických testech se ukázalo, že vstřikovače paliva byly vážně ucpané karbonovými usazeninami. Oprava zahrnovala odstranění a čištění všech vstřikovačů ultrazvukem a výměnu dvou, které už nebylo možné zachránit. Práce trvala dva celé dny v obchodě. Nešlo o drobný problém, špinavé vstřikovače mohou vést k závažnějšímu poškození motoru, pokud nebudou ošetřeny. Od opravy moje X6 M běží hladce s obnovenou správnou spotřebou paliva. Emise se také vrátily do normálu. Pokud pociťujete tyto příznaky, důrazně doporučuji nechat si jej co nejdříve zkontrolovat, abyste předešli možnému poškození motoru. Jen nezapomeňte najít obchod, který se specializuje na systémy vstřikování paliva BMW. Pro tyto motory budou potřebovat specifické diagnostické nástroje a odborné znalosti.
(Přeloženo z Angličtina)