BMW X7 Misfire Mystery: Drsný chod motoru potřebuje pomoc

Minulý rok jsem měl téměř stejné problémy se svým BMW X5 40i 2020. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete, hrubý chod, škubání při akceleraci a váhání při sešlápnutí plynového pedálu. Po diagnostických testech v servisu se ukázalo, že je vadný vstřikovač paliva ve válci 3. Vstřikovač nerozstřikoval palivo správně, což způsobilo neúplné spalování a vynechávání zapalování. Museli vyměnit vstřikovač a během toho vyčistili i ostatní vstřikovače. To byl rozhodně vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo dalšímu poškození motoru. Oprava trvala asi den. Od opravy jede auto bez problémů. Vzhledem k vašim příznakům bych důrazně doporučil nechat si to brzy zkontrolovat, tyto problémy se obvykle nevyřeší samy a mohou se časem zhoršit. Ujistěte se, že kamkoli jej vezmete, má správné diagnostické vybavení pro motory BMW. Dobrý obchod bude schopen pomocí chybových kódů přesně určit, který válec selhává.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to velmi užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Jsem rád, že jste to vyřešili výměnou vstřikovačů. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik vás oprava zhruba stála? A funguje od té doby všechno bez problémů? Chci získat přibližnou částku, než se vydám do servisu, a vždy je dobré vědět, zda se později neobjevily nějaké související problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vás informuji o své situaci s X5. Oprava vstřikovačů zabrala jako kouzlo, od té doby, co jsem to vyřešil, absolutně žádné chybné výstřely ani hrubý chod. Celkový účet za výměnu vadného vstřikovače vyšel na 515 € a upřímně, stálo to za každou korunu. Když už jste se ptali na to, jak to jezdí, auto je zase jako nové! Už žádné otravné škubání při akceleraci a reakce motoru jsou opět ostré a plynulé. Chyby ve spalování, které se objevovaly v diagnostice, jsou teď úplně pryč. Vlastně jsem ho minulý víkend vzal na dlouhou projížďku a fungoval perfektně. Jen se ujistěte, že to brzy necháte zkontrolovat, můj se po opravě vstřikovacího ventilu výrazně zlepšil a je to taková úleva, že už se nemusíte obávat těchto příznaků. Věř mi, že po opravě si rozdílu všimneš hned. Motor by měl běžet hladce jako po másle, přesně tak, jak mají tato auta běžet! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě. Vždycky rád pomůžu jinému majiteli BMW!

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem všechny aktualizovat, dal jsem na vaši radu a nechal si dnes zkontrolovat svůj X7. Dobrá výzva k rychlému dokončení! Ukázalo se, že všechny potíže způsobily dva vadné vstřikovače. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný a dobře znal BMW. Oprava trvala asi 4 hodiny a stála více než vaše, protože jsem potřeboval vyměnit dva vstřikovače, ale jaký rozdíl! Motor teď běží super hladce, už žádné cukání nebo váhání, když šlápnu na plyn. Je to jako řídit úplně jiné auto. Legrační je, že když jsem čekal v obchodě, přišel další chlap s podobnými příznaky ve své X5. Mechanik zmínil, že tyto problémy se vstřikováním jsou u našich motorů docela běžné po asi 60 tisících kilometrech. Hádám, že nejsem sám! Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem. Opravdu mě zachránil od potenciálně větších problémů na silnici. Nyní si konečně mohu užít jízdu bez obav z každého malého problému s motorem!

(Přeloženo z Angličtina)