BMW X7 Hrubý volnoběh a ztráta výkonu, problémy se snímačem?

Ahoj! Minulý rok jsem měl podobné problémy s mým BMW X5 2020. Řekl bych, že mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale ve složitých otázkách se stále spoléhám na profesionály. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem zažil. Poté, co začal hrubý volnoběh a ztráta výkonu, vzal jsem jej do mé důvěryhodné dílny. Ukázalo se, že to byl skutečně vadný snímač tlaku v rozdělovači paliva, tyto věci vás mohou přivést k šílenství! Oprava mě stála asi 240 Euro včetně dílů a práce. Od té doby auto jede jako po másle. Než však uděláme ukvapené závěry, mohl byste se podělit o: Aktuální počet najetých kilometrů? Nějaké další výstražné kontrolky? Začalo to náhle nebo postupně? Můj měl ve skutečnosti srovnatelné problémy se svým BMW X3, ale jeho se ukázalo být něčím jiným, takže tyto detaily by pomohly věci zúžit.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za optání! Moje X7 má najeto 73621 KM a minulý měsíc jsem si nechal udělat pravidelný servis. Problém začal postupně během minulého týdne. Žádné další výstražné kontrolky kromě kontrolky kontroly motoru. Je dobré slyšet, že máte podobnou zkušenost a vyřešili jste to, ta cena ve skutečnosti nezní tak špatně. Doufám, že je to jen senzor jako ve vašem případě, protože všechno bylo perfektní, než se to začalo dít. Myslím, že to pro jistotu nechám tento týden zkontrolovat mechanikem. Hrubý volnoběh mě začíná opravdu znepokojovat, zvláště při ranních startech. Rozhodně nechtějte riskovat nějaké další poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Právě jsem viděl vaši odpověď ohledně počtu najetých kilometrů a příznaků. Jo, to načasování zní velmi povědomě, moje problémy se také začaly objevovat postupně kolem hranice 70 000. Ty ranní starty byly nejhorší, že? Moje X5 se třásla, jako by měla moc kávy! Pamatuji si, že jsem se také obával poškození motoru, ale můj mechanik vysvětlil, že problém se snímačem tlaku v kolejnici obvykle nezpůsobí trvalé poškození, pokud je zachycen včas. To je dobrá zpráva. Vzhledem k tomu, že jste zmínili, že jste právě provedli pravidelný servis, nezapomeňte o tomto načasování informovat svého mechanika, v mém případě to ve skutečnosti pomohlo vyloučit spoustu dalších potenciálních problémů. Rychlý tip z mé zkušenosti, pokud s ním jezdíte do obchodu, snažte se vyhnout prudké akceleraci. Zjistil jsem, že udržování konstantních otáček pomohlo minimalizovat hrubý chod, dokud jsem to neopravil. To jsem udělal s tím svým a dopadlo to dobře. A ano, cena, kterou jsem zmínil dříve, byla docela rozumná vzhledem k tomu, že se jednalo o opravu BMW. Držím vám palce, je to stejně jednoduché řešení pro vás. Informujte nás o tom, co váš mechanik našel, vždy je dobré se o tyto zkušenosti podělit s ostatními majiteli BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tipy navíc! Opravdu oceňuji, že se podělíte o své zkušenosti a rady ohledně udržování stálých otáček, které určitě pomohou při cestě do obchodu. Už jsem zavolal svému mechanikovi a zarezervoval to na zítra ráno. Je uklidňující slyšet, že by to nemělo způsobit žádné trvalé poškození, pokud je rychle opraveno. Upřímně jsem očekával mnohem vyšší účet za opravu, takže váš odhad mi dává určitou naději! A s tím srovnáním kávy máte pravdu, přesně takový je pocit při těch ranních startech. Jakmile zjistím diagnózu, vlákno určitě aktualizuji. Ještě jednou děkujeme za všechny užitečné informace!

(Přeloženo z Angličtina)