L1nusOtt0
BMW X6 Power Windows Dead, řešení problému s regulátorem
Uložená závada
Porucha elektrického ovládání oken
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Díky za podrobnou odpověď! Mám přesně stejné problémy, jaké jste popsal u své X6. Moje má najeto 178359 km od posledního servisu před cca 2 měsíci. Baterie je skutečně původní z roku 2021, takže váš návrh dává velký smysl. Když o tom tak přemýšlím, všiml jsem si, že v poslední době je startování trochu pomalejší, hlavně ráno. Problém s okny se projevil v podstatě ze dne na den, jeden večer fungoval dobře, druhý den ráno úplně mrtvý. Určitě nejdřív nechám zkontrolovat baterii, než se pustím do složitějších oprav. Díky, že jste mě zachránili před potenciálně zbytečnou opravou regulátoru oken!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jsem rád, že moje předchozí odpověď ohledně baterie pomohla. Poté, co jsem si přečetl o vašem počtu najetých kilometrů a původní baterii 2021, jsem ještě více přesvědčen, že jde o stejný problém, jaký jsem měl. Tyto původní baterie obvykle vydrží asi 2-3 roky v těchto novějších BMW, zejména se všemi elektronickými systémy, které běží. Víš co je vtipný? Moje X4 udělala přesně to samé, okna jeden den fungovala naprosto v pořádku, druhý den úplně mrtvá. A ten pomalý začátek, který jste zmínil? Klasický příznak vybité baterie. Moje auto dělalo stejnou rutinu zpomaleného spouštění, než se všechno zvrtlo. Rychlý tip z mé zkušenosti: když si necháte vyměnit baterii, ujistěte se, že provedli správnou registraci/kódování nové baterie. Tato BMW to potřebují ke správnému fungování. Můj první mechanik tento krok přeskočil a týden jsem měl podivné elektrické problémy, dokud to jiný obchod neopravil správně. Také, protože jste zmínili, že vaše poslední služba byla před 2 měsíci, pravděpodobně tehdy nezkontrolovali stav baterie, obvykle to není součástí pravidelné údržby, pokud to není výslovně požadováno. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, až to zkontrolujete! Jakmile vyřešíte situaci s baterií, budete si jisti, že se vrátíte do normálu.
(Přeloženo z Angličtina)
Díky moc za další informace a zásadní tip ohledně registrace baterie! Netušil jsem, že tato BMW potřebují speciální kódování pro novou baterii, rozhodně bych nevěděl, že bych o to požádal. Už jsem zavolal do místního obchodu a naplánoval si schůzku na zítra ráno. Nabídli mi kolem 300 za novou baterii včetně kódování, což zní asi správně na základě toho, co jste zaplatili. Vlastně s tou poslední službou máš pravdu, teď si vzpomínám, že se o stavu baterie nezmínili. Proběhla běžná výměna oleje a základní kontroly. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal, než jsem předpokládal, že jde o problém s regulátorem oken. Pravděpodobně by mě to stálo mnohem víc za zbytečné opravy! Aktualizuje vlákno, jakmile bude opraveno pro případ, že by někdo jiný narazil na stejný problém se svým X6. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! S BMW mám nějaké zkušenosti, protože jsem vlastnil BMW X4 z roku 2019, než jsem přešel na X5. Stala se mi podobná věc, okna úplně mrtvá a vyskakují chybové hlášky. Ukázalo se, že to byla jen vybitá baterie. Tyto novější BMW jsou super citlivé na napětí baterie, a když začne slábnout, elektrické systémy jako okna zlobí. V místním servisu jsem nechal baterii otestovat a ano, bylo třeba ji vyměnit. Stálo mě to asi 290 eur za díly a práci, ale vyřešilo to všechny elektrické závady. Než se ale vydáte do servisu, mohli byste se podělit: Jak stará je vaše současná baterie? Objevují se nějaké další elektrické problémy (například tlumená světla, pomalé startování)? Stalo se to náhle nebo postupně? Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. BMW mohou být s elektrickými záležitostmi ošemetná, takže je vždy dobré si nejprve zjistit všechny informace.
(Přeloženo z Angličtina)