BMW X6 nejde nastartovat, problém blikání kontrolky imobilizéru

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty, nic moc přepychového, ale v základních věcech se orientuji. Minulý rok jsem měl podobný problém s mým BMW X5 z roku 2013 a můj bratranec ve skutečnosti také vlastní X3. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem řešil já, blikající kontrolka imobilizéru a problémy se startováním. Ukázalo se, že programování klíče bylo špatně. Vzal jsem to do mé běžné dílny a asi za hodinu klíč přeprogramovali. Stálo mě to 45 Euro, což nebylo tak špatné, když vezmeme v úvahu bolest hlavy, kterou to způsobovalo. Než vám budu moci dát konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Používáte originální klíč nebo náhradní? Začalo se to dít náhle nebo postupně? Provedli jste v poslední době nějakou práci na elektrickém systému? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vám budu moci pomoci lépe!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za váš příspěvek! Důl má najeto 129 006 KM a měl službu minulý měsíc. Máte pravdu s možností přeprogramování klíče, rozhodně to zní podobně jako moje situace. Vlastně používám původní klíč a včera se to z ničeho nic začalo dít. V poslední době jsem neprováděl žádné elektrikářské práce. Můj mechanik nebyl pár dní k dispozici, tak jsem si řekl, že se nejprve podívám sem. Opravdu doufám, že je to jen jednoduchý problém s programováním, jako je ten váš, a ne něco vážnějšího se systémem imobilizéru. Byla by úleva, kdyby to bylo jen rychlé řešení, jak jste zmínil!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za tyto podrobnosti, je opravdu užitečné vědět více o vaší situaci. Víš co? Teď to zní jako moje zkušenost, když jsi to vysvětlil. Moje X5 měla kolem 125000 KM, když se to stalo, docela blízko té vaší, a také to přišlo z ničeho nic. Když se můj problém objevil, zpočátku jsem zpanikařil a myslel jsem si, že to bude nějaký velký elektrický problém, ale ukázalo se, že je to docela jednoduché. Vzhledem k tomu, že používáte původní klíč (stejně jako já) a začalo to náhle, jsem ještě více přesvědčen, že jde o stejnou programovací chybu, kterou jsem řešil. Tyto systémy imobilizéru BMW mohou být někdy trochu vybíravé, zvláště když auta stárnou. Rychlý tip, když se mi to stalo, zjistil jsem, že někdy, když při pokusu o nastartování podržíte klíč opravdu blízko u sloupku řízení, může to dočasně fungovat. Není to oprava, ale může vám to pomoci, dokud se na to váš mechanik nepodívá. Věřte mi, pamatuji si ten stres, ale mělo by to být relativně jednoduché řešení. Jen se ujistěte, že ten, kdo na tom pracuje, má zkušenosti s bezpečnostními systémy BMW, to je v mém případě ten rozdíl. Informujte nás o tom, co jste zjistili!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné rady! Ten trik se sloupkem řízení skutečně fungoval, pomocí vaší metody se mi ho podařilo nastartovat dvakrát. Opravdu mě uklidňuje, když vím, že jste měli podobnou zkušenost a ukázalo se, že to byla jednoduchá oprava. Zavolal jsem a našel specialistu, který se na to může zítra ráno podívat. Nabídli zhruba stejné cenové rozpětí, jaké jste zmínil, což zní fér. Je legrační, jak se kvůli těmto věcem stresujeme, ale naslouchat někomu, kdo si tím prošel, opravdu pomáhá. Určitě vlákno aktualizuji, jakmile bude vyřešeno. Ještě jednou děkuji, že jste si našli čas a pomohli mi s tím, ušetřili jste mi spoustu starostí! Mezitím budu dál používat ten trik se sloupkem řízení, pokud nutně potřebuji pohnout autem.

(Přeloženo z Angličtina)