BMW X6 Elektrický chaos: Náhodné chyby a selhání systému

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW X5 35i z roku 2009. Příznaky přesně odpovídaly vašim, neobvyklé výstražné kontrolky, závady infotainmentu a poruchy řídicí jednotky. Ukázalo se, že šlo o vadné kabelové připojení k systému BUS, což je v podstatě hlavní komunikační síť mezi všemi elektronickými součástmi ve voze. Nechal jsem to zkontrolovat ve specializovaném servisu BMW, kde mi technik ukázal korozi na konektorech hlavní řídicí jednotky. Museli vyměnit několik kabelových svazků a vyčistit spojovací místa. Oprava nebyla jen rychlá oprava, pro přístup k hlavním přípojným bodům bylo nutné odstranit části palubní desky. Byl to rozhodně vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože se týkal více systémů. Pokud by to nebylo zaškrtnuté, mohlo by to vést k úplnému selhání elektrického systému. Moje rada by byla nechat to zkontrolovat certifikovaným technikem BMW, který má zkušenosti s elektrickou diagnostikou. Tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší a obvykle se časem zhoršují. Naprosto stojí za to si to hned napoprvé pořádně opravit, než řešit opakující se problémy. Jen se ujistěte, že provedou kompletní diagnostické skenování systému BUS před zahájením jakýchkoli oprav.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení těchto podrobných zkušeností s X5! Opravdu jste mi pomohli pochopit, co se může stát s mojí X6. Určitě se podívám na ty BUS spojení, které jsi zmínil, vypadá to, že by to mohl být stejný problém. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, jak moc vás celá oprava zklamala? Také vše běželo hladce od té doby, co to opravili, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další elektrické vtípky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám pomůžu sledovat moji opravu X5. Celkem to přišlo na 155 € za opravu toho vadného kabelového připojení k řídící jednotce a BUS systému. A mám skvělou zprávu, od té doby, co jsem to vyřešil v obchodě, všechny ty otravné chybové hlášky úplně zmizely! Infotainment teď funguje perfektně a neviděl jsem jedinou neobvyklou kontrolku. Je to taková úleva, že se už nemusíte starat o ty elektrické gremliny. Věřte mi, nechat to pořádně opravit někým, kdo zná BMW, stálo za každý cent. Auto je opět jako nové, už žádné neobvyklé závady nebo vypínání systému. Diagnostiku a opravu zvládli opravdu na první pokus. Dejte mi vědět, jak to jde s vaší X6. Vsadím se, že máš stejný problém, zvlášť když naše příznaky byly tak podobné. Informujte mě!

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a wow, byli jste na místě! Měl přesně stejný problém s připojením systému BUS. Můj účet za opravu přišel o něco vyšší, protože museli vyměnit více kabelů, ale upřímně, jen se mi ulevilo, že je to opravené. Mechanik, kterého jsem našel, byl velmi důkladný a před zahájením práce vše vysvětlil. Legrační je, že sledovat, jak rozebírají palubní desku, mě zpočátku znervózňovalo, ale jasně věděli, co dělají. Ukázali mi zkorodované spoje, vypadali dost ošklivě! Nemůžu uvěřit, že jsem takhle jezdil týdny. Nejlepší část? Právě jsem jel domů a vše funguje perfektně, žádná neobvyklá světla, žádné závadné obrazovky, nic! Informační a zábavní systém se vrátil do normálu a všechny ty podivné elektrické problémy zmizely. Ještě jednou děkuji, že jste mě tím nasměrovali správným směrem. Zachránil jsi mě od mnohem větších bolestí hlavy a pravděpodobně od větších problémů!

(Přeloženo z Angličtina)

Lin bus : komunikační závada co mám zkontrolovat ?

(Přeloženo z Angličtina)

Nejprve zkontrolujte baterii a její připojení. Zkontrolujte, zda je baterie plně nabitá a zda jsou její svorky čisté a pevně připojené. Slabá nebo nefunkční baterie může způsobit poruchy komunikace v systému sběrnice LIN. Pokud je baterie v pořádku, zkontrolujte kabeláž a konektory související se sběrnicí LIN, zda nevykazují známky poškození nebo koroze. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)