BMW X6 Diesel ztráta výkonu: varovné příznaky sacího potrubí

Ahoj! Loni v létě jsem měl na svém BMW X5 35d (2015) téměř stejné příznaky. Syčivý zvuk a ztráta výkonu jsou výmluvnými příznaky vadného ovládání sacího potrubí. Z mé zkušenosti v obchodě zjistili, že ovladač klapek potrubí selhal, což způsobilo jejich uvíznutí v jedné poloze. To bránilo správné distribuci vzduchu v potrubí, což vedlo k hrubému chodu a zvýšené spotřebě paliva, kterou popisujete. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy sacího potrubí, protože ovladač je v něm integrován. Byla to poměrně vážná práce, technikům zabrala asi 6 hodin. Pro správný přístup k rozdělovači je potřeba motor částečně rozebrat. Nečekejte příliš dlouho, než to napravíte. Provoz motoru s nefunkčními sacími klapkami může potenciálně způsobit další škody na potrubí. Na základě vašich příznaků bych řekl, že stojí za to nechat si to zkontrolovat certifikovaným technikem BMW spíše než obecným mechanikem. Ani to není něco, co byste si mohli sami vyrobit, potřebuje to správné diagnostické zařízení k ověření polohy klapek a kalibraci nové sestavy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností, zní to přesně jako to, s čím mám co do činění! To je opravdu užitečná informace o integraci pohonu do sestavy potrubí. Myslím, že si to určitě brzy nechám zkontrolovat v certifikovaném obchodě. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše od opravy běželo hladce, nebo se objevily nějaké další související problémy? Jen se snažím získat představu o tom, na čem jsem.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, mohu vám poskytnout úplné informace o mé situaci s X5. Po opravě v certifikovaném servisu jede jako po másle, už žádné syčení, ztráta výkonu ani jiné nepříjemné příznaky. Účet za opravu přišel na 465 € za výměnu vadného spínače ovládání sacího potrubí a upřímně, stálo to za každou korunu. Od opravy uplynulo již asi 8 měsíců a neměl jsem jediný problém související se sběrným potrubím. Spotřeba paliva se vrátila do normálu a motor funguje tak, jak má. Syčivý zvuk úplně zmizel, což byla taková úleva! Jedna věc, kterou teď opravdu oceňuji, je, jak plynulá je akcelerace ve srovnání s dobou, kdy klapky zlobily. Pokud váháte, jestli si to nechat udělat, nedělejte to, rozhodně to stojí za opravu, než to způsobí další problémy. A na základě mých zkušeností bylo správné jít do certifikovaného servisu. Věděli přesně, s čím mají tu čest, a vyřešili to správně hned napoprvé. Jen se ujistěte, že vám na práci poskytnou řádnou záruku. Můj servis měl dvouletou záruku na díly a práci, což mi dodalo klid.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil z certifikovaného obchodu a nebudete mi věřit, bylo to přesně tak, jak jste popsal. Mechanik potvrdil vadnou kontrolu sacího potrubí a já jsem se pustil do opravy. Nakonec jsem zaplatil o něco víc než vy, ale rozdíl nebyl tak velký. Opravdu se v tom vyznali a provedli mě vším, co dělali. Dostal jsem také podobnou záruční dohodu, díky které jsem měl z investice mnohem lepší pocit. Cesta domů byla jako den a noc! Už žádné syčení, výkon se vrátil a jede to zase super hladce. Asi jsem měl jít nejdřív k nim, místo abych ztrácel čas s tím druhým mechanikem. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady a dostal vaši radu, zachránilo mě to před možným zhoršením situace příliš dlouhým čekáním. Ještě jednou díky, že jste mi s tím pomohli. Je to taková úleva, že to teď mám správně vyřešené!

(Přeloženo z Angličtina)