BMW X5 vynechává zapalování? Na vině může být špatný snímač vačkového hřídele

Ahoj! Loni jsem měl dost podobné problémy s BMW X3 z roku 2016. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale nic moc pokročilého. Když moje X3 začala jednat s přesně těmito příznaky, zkusil jsem nejprve vyčistit senzor sám, ale nepomohlo to. Vzal jsem to do mé běžné dílny, kde diagnostikovali vadné připojení vodiče ke snímači vačkového hřídele, konektor byl zkorodovaný a měl špatný kontakt. Vyměnili kabelový svazek a montáž konektorů, stáli mě asi 95 Euro. Od té doby auto jezdí perfektně. Mnohem levnější než výměna celé senzorové jednotky! Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste nám říci, zda jste měl nějaké další příznaky? Také, jaké chybové kódy zobrazuje váš X5? To by pomohlo zúžit věci.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za váš příspěvek! Moje X5 je opravdu dobře udržovaná (poslední servis byl před 3 měsíci) a mám najeto 107217 km. Jen doplním, co jsem zmínil, že se mi objevují chybové kódy P0340 a P0344. Kontrolka motoru mi začala blikat včera během jízdy domů. Žádné jiné divné příznaky kromě toho, co jsem popsal, i když volnoběh se mi zdá trochu hrubší než obvykle. Vlastně jsem přemýšlel, že bych nejdřív zkusil vyčistit snímač, jako jsi to udělal ty, ale po tvých zkušenostech bych to možná měl rovnou odvézt do servisu a nechat zkontrolovat kabeláž. Opravdu doufám, že je to jen problém s připojením, jako byl ten tvůj. U těchto věcí je lepší být v bezpečí, než litovat, ne?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za další podrobnosti o vaší X5. Když jsi zmínil ty konkrétní chybové kódy (P0340 a P0344), okamžitě mě to zaujalo, protože přesně takové jsem viděl na své X3. Musím ale říct, že je opravdu chytrý tah, když plánuješ vzít to rovnou do servisu, místo aby ses to snažil vyčistit sám, jako jsem to udělal já. Upřímně řečeno, zbytečně jsem ztrácel čas, když jsem se to snažil opravit sám! Blikající kontrolka motoru a hrubý volnoběh, které popisuješ, jsou velmi podobné tomu, co jsem zažil já. Věřte mi, že s těmito příznaky a těmito konkrétními kódy to určitě souvisí s elektrikou. V mém případě, i když bylo auto dobře udržované jako to vaše, ty otravné spoje drátů stejně dokázaly zkorodovat. Rychlé upozornění, ačkoli moje oprava byla relativně levná, ceny se mohou lišit podle toho, co najdou. Může to být kabeláž jako u mě, nebo to může být samotný snímač. Každopádně se u systémů snímačů BMW vyplatí nechat to zkontrolovat profesionály, kteří mají správné diagnostické nástroje. Jo, a ujistěte se, že důkladně zkontrolují všechny spoje snímače. Po mé zkušenosti jsem se dozvěděl, že se tyto problémy mohou někdy vrátit, pokud opraví jen část problému s kabeláží. Lepší je vyřešit vše najednou! Informujte nás o tom, co v servisu zjistili, opravdu jsem zvědavý, jestli je to stejný problém jako u mě!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné rady! Rozhodně jste mě přesvědčili, abych vynechal pokusy typu "udělej si sám" a obrátil se rovnou na profesionály. Právě jsem si na zítřejší ráno zamluvil schůzku v mém pravidelném servisu BMW. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, je velmi užitečné slyšet od někoho, kdo se potýkal s úplně stejnými chybovými kódy. Upřímně řečeno, teď se mi docela ulevilo. Bál jsem se, že to bude něco vážného, ale když slyším, že vaše oprava byla relativně jednoduchá, dává mi to naději. Máš naprostou pravdu v tom, že je třeba nechat vše řádně zkontrolovat, určitě je požádám, aby důkladně zkontrolovali všechny rozvody a spoje. Určitě vás budu informovat, jakmile provedu diagnostiku a opravu. Ještě jednou děkuji za čas, který jste věnovali pomoci, přesně proto mám rád automobilové komunity! Držím palce, ať je to jen problém s kabeláží, jako byl ten váš.

(Přeloženo z Angličtina)