Juwinter
BMW X4 nechce nastartovat: Záhada: Tlumená světla a chybový kód
Tlumená nebo blikající světla
Motor se špatně startuje
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje X4 má najeto 103859 km a právě minulý měsíc prošla servisem. Ve skutečnosti se mi na přístrojové desce zobrazuje kontrolka baterie. To je opravdu užitečná informace o alternátoru, bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího. Určitě to nechám co nejdříve zkontrolovat a snad se to bude vztahovat na záruku, protože auto je ještě docela nové. Měl jsi nějaké problémy od té doby, co jsi nechal ten svůj opravit?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jsem rád, že mohu pomoci kolegovi majiteli BMW. Po výměně alternátoru a baterie mého X3 jsem žádné podobné problémy neměl, nyní běží naprosto v pořádku. Ale přidám něco, co jsem předtím nezmínil: Před úplným selháním, které jsem ignoroval, jsem skutečně zaznamenal nějaké varovné signály. Rádio se někdy za jízdy resetovalo a funkce automatického start-stop se stala nekonzistentní asi dva týdny předtím, než se věci opravdu zhoršily. Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že vidíte výstražnou kontrolku baterie a váš kilometrový výkon je velmi podobný tomu, jaký byl můj, když selhal (měl jsem asi 98 000 km), opravdu to zní jako stejný problém. Skutečnost, že jste měli službu minulý měsíc, je zajímavá, možná jim při kontrole něco uniklo? Rychlý tip z mé zkušenosti: Nečekejte příliš dlouho na kontrolu. Udělal jsem tu chybu a skončil jsem uvízlý na parkovišti, když auto nakonec odmítlo nastartovat. Záruční proces byl hladký, ale celé utrpení mohlo být méně stresující, kdybych reagoval dříve na varovné signály. Dejte nám vědět, co říká workshop, jsem zvědavý, jestli je to stejný problém, jaký jsem měl s tím svým!
(Přeloženo z Angličtina)
Opravdu oceňuji vaši podrobnou odpověď a upozornění na tyto včasné varovné příznaky! Když o tom tak přemýšlím, vlastně jsem si také všiml, že se moje rádio v poslední době chová divně, ale nespojil jsem si to, dokud jste se o tom nezmínil. Už jsem volal do servisu a objednal se na zítřejší ráno, rozhodně nechci riskovat, že někde uvíznu! Byl jsi velmi nápomocný, když jsi mi všechno vysvětlil. Podobnost mezi našimi případy je docela nápadná, hlavně s těmi kilometry a varovnými signály. Určitě se mechanikovi zmíním o možnosti alternátoru a řemenu. Napíšu aktuální informace, jakmile dostanu diagnózu, ale teď se cítím mnohem jistější ohledně toho, s čím bych mohl mít co do činění. Ještě jednou děkuji za čas, který jste věnovali sdílení svých zkušeností, opravdu mi to pomohlo pochopit, co se s mou X4 pravděpodobně děje!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a řešil jsem něco velmi podobného na svém BMW X3 2020. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co se stalo mně, tlumená světla, těžký start, chybové kódy. Ukázalo se, že moje baterie vymřela kvůli vadnému alternátoru, který ji nenabíjel správně. Problém s alternátorem byl ve skutečnosti způsoben přetrženým hadovitým řemenem, který nebyl včas odhalen. Jelikož se jednalo o následnou závadu z problému s řemenem, dílna pokryla vše v záruce. Bezplatně vyměnili alternátor i baterii. Mohl byste se podělit: Kolik mil/kilometrů na vašem X4? Vidíte na přístrojové desce nějaké výstražné kontrolky? Dělali jste v poslední době na autě nějakou práci? Tyto informace vám pomohou potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.
(Přeloženo z Angličtina)