BMW X4 Diesel odmítá nastartovat, výstraha systému AdBlue

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým dieselem BMW X3 2011. Systém AdBlue selhal a dostal jsem stejné varování. Problémem bylo spojení mezi nádrží a dávkovací jednotkou, bylo totálně ucpané. Nechal to opravit u nezávislého specialisty BMW. Mechanik mi ukázal, že stará dávkovací jednotka je skutečně zkorodovaná a vedení jsou ucpaná. Museli vyměnit jak dávkovací modul, tak vyčistit celý systém. Nebylo to rychlé řešení, trvalo jim asi 6 hodin, než všechno vyřešili. To je docela vážný problém, protože auto nebude jezdit bez správně fungujícího systému AdBlue. Rozhodně si ho nechte brzy zkontrolovat, ponechání příliš dlouho může způsobit větší poškození katalyzátoru SCR. Ujistěte se, že kdo se na to dívá, má zkušenosti s dieselovými emisními systémy. Tyto problémy s AdBlue jsou u našich BMW z té doby docela běžné. Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

To je neuvěřitelně užitečné! Moje situace zní přesně tak, jak jste ji popsala. Je opravdu dobré vědět, že je to u těchto modelů známý problém. Vzpomenete si, kolik jste zhruba za celou opravu zaplatil? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy související s AdBlue? Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace! Poté, co jsem to nechal opravit u mého mechanika, zaplatil jsem za opravu asi 250 €, museli vyměnit spojení z nádrže AdBlue na dávkovací jednotku, protože to bylo úplně rozstřílené. Nejlepší na tom je, že od té doby vše běží perfektně, žádné výstražné kontrolky ani problémy se startováním. Už je to asi 8 měsíců a neměl jsem jediný problém související s AdBlue. Můj mechanik důkladně vyčistil celý systém, zatímco byli u toho, což pravděpodobně pomohlo předejít případným budoucím problémům. Zmínili se, že tyto problémy jsou u našich dieselů BMW docela typické, takže jsem rád, že jsem to vyřešil dříve, než to způsobilo nějaké větší problémy se systémem SCR. Věřte mi, jakmile to opravíte, můžete jít. Jen se ujistěte, že váš mechanik se vyzná v dieselových emisních systémech, je to rozdíl. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za veškerou pomoc, dal jsem na vaši radu a našel mechanika, který se specializuje na diesely BMW. Zrovna včera se mi vrátilo auto a chtěl jsem vás informovat, jak to dopadlo. Byl jsi na místě, byl to úplně stejný problém. Mechanik našel ucpaný spoj a zkorodovanou dávkovací jednotku. Náklady na opravu byly ve skutečnosti velmi podobné těm, které jste zaplatili. Udělali kompletní vyčištění systému, zatímco byli u toho taky. Auto teď jezdí jako sen! Začalo to hned ráno bez výstražných světel. Taková úleva mít to vyřešené. Mechanik byl také skvělý, ukázal mi všechny poškozené díly a vše srozumitelně vysvětlil. Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli mi vyhnout se tomu, co by u prodejce mohlo způsobit mnohem větší bolesti hlavy. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)