BMW X3 Rich Fuel Mix Mystery: Potřebujete pomoc

Téměř totožné problémy jsem měl loni se svým BMW X5 z roku 2015. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, hrubý volnoběh, ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva a nepříjemné škubání při akceleraci. Po počáteční chybné diagnostice se ukázalo, že jde o vadný vstřikovač paliva. V servisu zjistili, že válec 2 má vadný vstřikovač, který nevstřikuje správně palivo, což způsobuje bohatý chod motoru. Museli vstřikovač vyměnit a vyčistit palivový systém. Byla to vážná práce, protože špatný vstřikovač může poškodit další součásti motoru, pokud se neopraví. Oprava trvala asi den a půl, protože museli otestovat všechny vstřikovače a vyčistit karbonové usazeniny, které se na nich vytvořily. Od opravy jede moje X5 bez problémů, už žádné cukání, normální spotřeba paliva a správný výkon. Doporučuji nechat si to brzy zkontrolovat, protože jízda s bohatým vstřikováním může vést k poškození katalyzátoru. Vyhledejte servis, který se specializuje na systémy vstřikování paliva BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s vozem X5! Opravdu užitečné vědět, že to byl vstřikovač paliva, zní to přesně jako to, co řeším. Rychlá otázka: vzpomínáte si, kolik vás oprava zhruba stála? Jen se snažím získat představu o tom, na co bych se mohl finančně připravit. Také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám pomůžu s aktualizací nákladů. Celkový účet za výměnu vadného vstřikovače a vyčištění palivového systému vyšel na 515 €. Stálo to však za každý cent, moje X5 od opravy jezdí jako sen. Motor už neběží bohatě a všechny ty nepříjemné příznaky úplně zmizely. Spotřeba paliva se vrátila do normálu, už žádné problémy s výkonem a zmizelo to příšerné škubání při akceleraci. Už je to asi rok a zatím se neobjevil jediný problém, který by s tím souvisel. Auto se chová stejně jako v době, kdy bylo novější. Věřte mi, že nechat to pořádně opravit byla správná volba, zejména proto, že tyto problémy mohou způsobit větší problémy, pokud se to neřeší. Mechanik se zmínil, že jsem to zachytil v pravý čas, než to mohlo poškodit katalyzátor, jehož oprava by byla mnohem dražší. Pokud jsou vaše příznaky podobné tomu, co jsem zažil já, rozhodně bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat. Už jen ten klid v duši za to stojí!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl všechny informovat, minulý týden jsem vzal svou X3 k novému mechanikovi. Měli jste pravdu! Našli špatný vstřikovač ve třetím válci a navíc nějaké nánosy karbonu. Účet mě přišel asi na 600, ale upřímně, stálo to za to. Motor teď běží hladce jako po hedvábí a to nepříjemné škubání je úplně pryč. Mechanik byl taky skvělý, opravdu si udělal čas, aby mi všechno vysvětlil, a dokonce mi ukázal starý vstřikovač. Zřejmě jsem to zachytil právě včas, než mi to mohlo zničit katalyzátor. Když už byli u toho, provedli kompletní vyčištění systému, a páni, to je rozdíl! Spotřeba paliva se vrátila do normálu a motor má zpět svůj výkon. Ještě jednou díky, že jste mě dotlačili k tomu, abych to nechal zkontrolovat. Někdy prostě potřebujete další impuls, abyste si našli nového mechanika, víte? Tenhle je rozhodně dobrý, profesionální, poctivý a problém skutečně vyřešil hned napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)