jessicaflamme1
BMW X2 Valvetronic způsobuje hrubý motor a špatný výkon
Třesení při volnoběhu
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Špatná spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To je přesně to, co jsem potřebovala slyšet. Ulevilo se mi, že stejný problém řešil i někdo jiný. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy, které se objevily? Opravdu si vážím vaší pomoci s tímto problémem!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád vám pomůžu s aktualizací mé situace s X3. V servisu mi to vyřešili a celková částka za opravu systému Valvetronic mě vyšla na 575 €. Musel jsem nechat opravit jak mechanismus, tak projít tou záběhovou procedurou, o které jsem se zmiňoval dříve. Skvělá zpráva je, že od té doby, co jsem to nechal opravit, jede moje auto jako z říše snů. Už žádné otravné zadrhávání nebo hrubý chod, je to zase plynulá jízda, jak má být. Také spotřeba paliva se vrátila do normálu, což je pro mou peněženku obrovská úleva! Od opravy se neobjevil jediný problém, a to už je to několik měsíců. Zpočátku jsem se obával, že se objeví další problémy, ale ne, jakmile vyřešili problém s Valvetronicem, všechno ostatní bylo perfektní. Ani kontrolka motoru se ještě nerozsvítila. Upřímně řečeno, oprava stála za každou korunu. Tato BMW mohou být trochu vybíravá, co se týče elektroniky, ale jakmile je správně vyřešíte, jsou to fantastické stroje. Dejte mi vědět, jak dopadl ten váš!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Včera jsem se odhodlal a odvezl svou X2 k certifikovanému mechanikovi. Měli jste pravdu, všechny potíže způsoboval systém Valvetronic. Účet byl sice o něco vyšší než ten váš, 650 €, ale jaký rozdíl! Mechanik byl super profesionální a provedl mě vším, co dělal. Dokonce mi ukázal staré díly a vysvětlil, proč selhaly. Oprava trvala asi den a půl, ale vyplatilo se počkat. Právě jsem s ním jel domů a nemůžu uvěřit, jak hladce teď jezdí. Už žádné zadrhávání, zrychlení je svižné a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Mám pocit, jako bych zase řídil nové auto! Opravdu vděčný za vaše rady, pomohlo mi to cítit se jistěji, že to vyřeším. Myslím, že jsem našel i svého nového mechanika. Někdy prostě potřebujete popostrčit od někoho, kdo si tím prošel, že? Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW X3 30i z roku 2018. Příznaky, které popisuješ, zní velmi povědomě, moje auto předvádělo stejné tanečky s hrubým volnoběhem, váháním při akceleraci a hroznou spotřebou paliva. Ukázalo se, že to skutečně byl mechanismus Valvetronic. Selhával elektronický aktuátor a systém po výměně potřeboval kompletní záběh. Rozhodně se jednalo o závažnou opravu, která vyžadovala specializované diagnostické zařízení BMW. To není něco, co by běžný mechanik obvykle zvládl správně. V mém případě oprava zahrnovala výměnu motoru Valvetronic a rekalibraci celého systému. Celý proces trval v servisu asi dva dny. Po opravě byl rozdíl jako den a noc, plynulý chod, normální spotřeba paliva a kontrolka motoru zmizela. Rozhodně doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, protože provoz motoru v tomto stavu není pro ostatní komponenty dobrý. Tyto příznaky se samy nevyřeší a obvykle se časem zhoršují. Hodně štěstí při opravě!
(Přeloženo z Angličtina)