jonas_nacht4
BMW X2 Kontrola motoru & Výkon problémy, Rail Sensor Pomoc?
Kontrolka motoru svítí
Zasekávání při volnoběhu
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Moje X2 má najeto 110507 km a minulý měsíc jsem měl pravidelný servis, kde měnili olej a filtry. Příznaky, které jsi popsal, přesně odpovídají tomu, co zažívám. Je dobré vědět, že to pro vás bylo poměrně jednoduché řešení. Cítím se teď trochu jistější, když mířím do workshopu, alespoň mám lepší představu, co mě čeká. Cena opravy se také zdá být přijatelná. Pravděpodobně si tento týden zarezervuje schůzku a nechá je nejprve zkontrolovat snímač tlaku.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, to rozhodně zní správně, zvlášť když ty příznaky vidíš hned po servisu. Když jsem měl svůj problém, začal se objevovat také asi 2-3 týdny po běžné údržbě. Pamatuji si, že jsem měl zpočátku trochu obavy, myslel jsem si, že něco velkého není v pořádku. Abych navázal na své dřívější zkušenosti s opravami, poté, co vyměnili tlakové čidlo, moje X3 běží už více než rok naprosto hladce. Už žádné zasekávání, žádné problémy s napájením. Volnoběh je stabilní jak má být. Jednu věc bych zmínil, ujistěte se, že zkontrolují kabelový svazek připojený k senzoru, když jsou u toho. V mém případě našli drobnou korozi na konektorech, které při opravě očistili. Nestálo to nic navíc, ale mohlo to předejít budoucím problémům. 110 000 km je vlastně dost podobné tomu, když se můj začal chovat (měl jsem asi 98 000 km). Tyto senzory obvykle začnou ukazovat svůj věk kolem tohoto počtu najetých kilometrů, takže načasování dává smysl. Dejte nám vědět, jak to dopadlo po návštěvě workshopu!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky moc za další podrobnosti! To je opravdu užitečné vědět o kabelovém svazku, určitě je požádám, aby to také zkontrolovali. Vlastně je docela uklidňující slyšet, že ten váš začal fungovat zhruba se stejným počtem najetých kilometrů a že od opravy jede skvěle. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o všechny tyto informace. Právě jsem zavolal a zarezervoval si schůzku na zítřejší ráno, takže jakmile to vyřeším, určitě vlákno aktualizuji. Držím palce, je to jen senzor a nic vážnějšího! Ještě jednou děkuji za vaši pomoc, díky tomu se cítím mnohem jistější, že to napravím.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Minulý rok jsem měl opravdu podobný problém se svým BMW X3 2018. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale tohle potřebovalo odbornou pomoc. Když se mi rozsvítila kontrolka motoru, všiml jsem si stejných příznaků, drsného volnoběhu a hrozné akcelerace. Vzal jsem to do mé důvěryhodné dílny a tam diagnostikovali vadné čidlo tlaku paliva. Celkové náklady na opravu byly 240 Euro, včetně nového senzoru a práce. Asi za dvě hodiny to měli opravené. Na základě vašich příznaků to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil. Tyto senzory mohou fungovat na několika modelech BMW, včetně X2 a X4. Mohl byste se podělit o své najeté kilometry a zda jste v poslední době prováděli nějaké další opravy? To by mohlo pomoci určit, zda je to určitě tlakový senzor nebo něco jiného. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)